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Fahrbericht Mazda RX8: Sportsgeist ohne Wankelmut

Bisher fielen die Japaner eher durch gut ausgestattete Fahrzeuge zu vernünftigen Preisen auf. Nur einen Ausreißer gönnt sich Mazda bereits in der vierten Auflage: Der RX8 ist das einzige Serienfahrzeug, das von einem Kreiskolbenmotor

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Mercedes CLK nach Modellpflege ab Juni bei den Händlern

Wichtigste Neuerung sind drei neue V6-Motoren, aber auch an der Optik haben die Stuttgarter gefeilt. Der Einstieg beginnt bei 37 468 Euro für den CLK 200 Kompressor mit 120 kW/163 PS, das Cabrio kostet mindestens 43 152 Euro.Mercedes-Benz CLK Ca

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Fahrbericht Mercedes CLK 200 K Cabrio: Das ideale Zwei-Jahreszeiten-Auto

Da inzwischen aber die meisten Cabrios auch ohne metallenes Klappdach mit mehrlagigem Verdeck und aufwändiger Geräuschdämmung perfekte Ganzjahreswagen sind, müssen Frischluft-Freaks im Winter keine automobilen Kompromisse mehr ein

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Vorstellung Opel Meriva Facelift: Spurten und Sparen

Spurten oder sparen - das könnte das Motto der neuesten Auflage des Opel Meriva sein. Dezente optische Retuschen und neue Motoren sollen das erfolgreiche Modell - es hat sich seit Mitte 2003 mehr als eine halbe Millionen Mal verkauft - weiter au

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Fahrbericht Mazda RX-8: Der Mut zum Wankel

Das Ergebnis ist ein echter Sportwagen mit High-Tech an Bord zu einem erstaunlich vernünftigem Preis. Dazu schnürt er durch die gegenläufig angebrachten Türen ein nahezu unverwechselbares Optik-Paket. Dass er auch alltagstauglich

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Britischer Off-Road-Luxus: Range Rover Sport

Der Einstieg beginnt bei 48 600 Euro für den 2,7-Bi-Turbo-Diesel mit 140 kW/190 PS, der allerdings erst ab Herbst lieferbar sein wird. Das Top-Modell "Supercharged" mit einem 290 kW/390 PS starken V8-Benziner mit Kompressor steht ab 76

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Vorstellung Lexus RX 400h: Die Kraft der drei Herzen

Die beiden ersten Generationen des Prius sind bis heute Exoten auf unseren Straße, heimsten aber einen Preis nach den anderen ein - doch richtig Sinn macht Hybrid derzeit erst in einem Auto wie dem RX.Lexus RX 400h. Foto: Auto-ReporterDas Fahrz

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Dynamisch ins Gelände mit dem Range Rover Sport

Der Einstieg beginnt bei 48 600 Euro für den 2,7-Bi-Turbo-Diesel mit 140 kW/190 PS, der allerdings erst ab Herbst lieferbar sein wird. Das Top-Modell "Supercharged" mit einem 290 kW/390 PS starken V8-Benziner mit Kompressor steht ab 76

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Range Rover Sport ab 48 600 Euro

Der Einstieg beginnt bei 48 600 Euro für den 2,7-Bi-Turbo-Diesel mit 140 kW/190 PS, der allerdings erst ab Herbst lieferbar sein wird. Das Top-Modell "Supercharged" mit einem 290 kW/390 PS starken V8-Benziner mit Kompressor steht ab 76

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Edler Sportler mit Nehmerqualitäten: Range Rover Sport

Das so genannte Sports Tourer-SUV rollt in der Topversion mit einem 286 kW/390 PS starkem V8 Kompressormotor zu den Händlern. Die Preise stehen noch nicht fest, ein Einstieg knapp unter 50 000 Euro ist wahrscheinlich.Range Rover Sport. Foto: Aut

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