EINSTIEG

Zumindest da hatten die Japaner mit dem Aygo die Nase vorn, Peugeot zeigt seinen Spross der Familie kommende Woche. Jetzt hat Citroen seinen Vertreter vorgestellt. Das Ergebnis: ein durchaus vollwertiges Gefährt zum Grundpreis von 8390 Euro. Daf

In 2004 entfielen mit 5056 Einheiten knapp ein Drittel der Zulassungen auf den kompakten Mini, obwohl dieses Segment im Gegensatz zu Gesamteuropa mit einem Marktanteil von 3,7 Prozent in Deutschland gewiss nicht zu den größten zählt.

Wie das Unternehmen heute mitteilte, betragen die Preiserhöhungen zwischen 0,6 und 2,2 Prozent. Ausgenommen sind der 520 D und der Z4 Rodster. Beim Bestseller - der 3er-Reihe - muss der Kunde künftig zwischen 250 und 500 Euro mehr zahlen. D

Er ist das einzige Auto der Kompaktklasse mit längs eingebautem Motor und Hinterradantrieb. Die Eroberungsquote der neuen Baureihe liegt aktuell bei 58 Prozent, mit steigender Tendenz. Langfristig sollen zwei Drittel aller 1er-Fahrer von anderen

Wie Vertriebs-Vorstand Michael Ganal am Mittwochabend in München mitteilte, sei der Einstieg in die Kompaktklasse für den bayerischen Hersteller ein Meilenstein. Für das erste volle Jahr sei ein Absatz von 100 000 Fahrzeugen angepeilt.

Wie mache ich einen Bestseller noch erfolgreicher. Exakt vor diesem Dilemma steht Peugeot mit dem 207, der den 206 ab 6. Mai diesen Jahres beerbt. Zwei große Bereiche standen primär auf dem Lastenzettel: Mehr Platz und ein neuer, moderner

Dieser Einstieg auf hohem Niveau könnte für beide Seiten - Hersteller und Kunde - zu einem Erfolg werden. Der eine wird das gewünschte Fahrvergnügen bekommen, das ihm der andere für einen guten Preis verkauft. Die Preisspanne

Dafür erhält der Kunde den 320d mit dem neuen 120 kW/163 PS starken Reihenvierzylinder. Der kleinste Benziner 325i mit dem neu entwickelten Reihensechszylinder mit drei Litern Hubraum und 160 kW/218 PS kostet ab 33 400 Euro. Damit beträ

Zur Markteinführung der intern E90 gebauten Baureihe sind drei Ottomotoren und ein Selbstzünder im Angebot, das Leistungsspektrum reicht von zu Anfang von 110 kW/150 PS bis zu 190 kW/258 PS beim Top-Modell 330i. Die Preise wird BMW zu einem