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Hintergrund: Hoffen und Bangen

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Für deutsche Ohren klingt der Name des Sanierungsprogramms von General Motors (GM) zynisch: Renaissance. Für die Amerikaner hat der Name zumindest eine doppelte Bedeutung, denn das GM-Hauptquartier sitzt seit ein paar Jahren in Detroit im R

Elektroauto-Studie mit flexibler Karosserie

Elektroauto-Studie mit flexibler Karosserie

Abhängig von der Zahl der zu transportierenden Passagiere ändert die Elektroauto-Studie Rinspeed iChange ihre Karosserieform. In der Grundausführung handelt es sich um einen tropfenförmigen Sportwagen mit einem Sitzplatz und gr

Seat Exeo: ''Audi'' auf Spanisch

Seat Exeo: “Audi“ auf Spanisch

Erstmals bietet der spanische Automobilhersteller Seat mit dem Exeo ein Mittelklassemodell an. Die ab Ende März erhältliche Limousine und der im Juli folgende Kombi basieren technisch auf dem alten Audi A4 und orientieren sich auch äu&

Vorstellung Citroën C3 Picasso: Polarisierendes Design und jede Menge Platz

Vorstellung Citroën C3 Picasso: Polarisierendes Design und jede Menge Platz

Wirklich schön sind die meisten nicht, die multifunktionellen Vans. Aber sie bieten bei kompakten Abmessungen viel Platz im Innenraum und Ladeabteil und erfreuen sich daher immer noch steigender Beliebtheit. Den erfolgreichen Spagat zwischen

Baumer leitet BMW-Welt

Baumer leitet BMW-Welt

Karl Baumer (55) hat zum 1. Februar 2009 die Leitung der BMW-Welt in München übernommen. Er folgt auf Rudolf Wiedemann (57), der in die Markenführung der BMW Group wechselt. Unter Baumers Leitung werden die Funktionen BMW Group Classi

Schaeffler und Conti: Politik sieht zunächst die Banken in der Pflicht

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Bundeskanzlerin Angela Merkel hat zum jetzigen Zeitpunkt eine Hilfe des Bundes für die Schaeffler-Gruppe aus Herzogenaurach abgelehnt. Die Sanierung sei zunächst Sache der Banken, sagt Merkel gestern (1. Februar 2009) in Berlin, spät

Schaeffler sucht Hilfe beim Bund

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Die Schaeffler-Gruppe sucht Hilfe beim Staat. Das Familienunternehmen will nach Meldungen der Branchen- und Wirtschaftszeitung „Automobilwoche“ auch eine Beteiligung des Bundes als Rettungsanker nicht ausschließen. Schaefller hat

Wann kommt der dritte Hersteller?: Einstieg, Krise & Millionen

Wann kommt der dritte Hersteller?: Einstieg, Krise & Millionen

(motorsport-magazin.com) Seit dem Ausstieg von Opel fahren in der DTM mit Audi und Mercedes nur noch zwei Hersteller. Zunächst hieß es immer wieder, dass dieses Konzept nicht aufgehen kann - mittlerweile ist es fast zur Gewohnheit geworden

Fiat und Chrysler wollen in den USA Kleinwagen produzieren

Fiat und Chrysler wollen in den USA Kleinwagen produzieren

Der amerikanische Autohersteller Chrysler will durch die Zusammenarbeit mit Fiat kurzfristig einen Kleinwagen auf den amerikanischen Markt bringen. Wie das Magazin „Auto Motor Sport“ mit Hinweis auf Unternehmenskreise in Detroit berichtet

Aufsichtsratsvize Franz: Opel muss auch in die USA gehen

Aufsichtsratsvize Franz: Opel muss auch in die USA gehen

General Motors (GM) soll endlich Opel in die USA bringen. Diese Forderung an den Mutterkonzern erneuerte jetzt der Opel-Aufsichtsratsvize und Gesamtbetriebsratsvorsitzende Klaus Franz nach dem Einstieg von Fiat bei Chrysler. Dem Magazin „Aut

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