EIS

Winterdienst – Tausalz sorgt für freie Straßen

Autobahnmeistern setzten im Winter alle auf Streusalz, um die Straßen von Eis und Schnee zu befreien. Doch es gibt Unterschiede bei den Fahrbahnbefreiern. Untersuchungen der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) haben ergeben, dass T

Richtig Parken im Winter – Vorsicht Schneehaufen!

Schneefall macht nicht nur das Autofahren schwieriger, sondern auch das Parken. Im tiefen Winter sollten bei der Suche nach einer geeigneten Stellfläche einige Regeln bedacht werden. Grundsätzlich gilt: Ein parkendes Auto darf Streufah

Lkw-Profis fahren im Winter defensiv

Nicht nur eine defensive Fahrweise zeichnet den Lkw-Profi in der kalten Jahreszeit aus. Dazu gehört entsprechend der Witterung die Einhaltung der vorgeschriebenen Mindestabstände und trotz allem Zeit- und Termindruck eine vorausschauende Fa

Sicherheitssysteme – Nur so gut wie die Reifen

Damit Sicherheitssysteme wie das Antischleuderprogramm ESP auch unter winterlichen Bedingungen funktionieren, sind gute Reifen unabdingbar. Besonders bei Matsch, Schnee und Glatteis können selbst die fortschrittlichsten Sicherheitssysteme nicht

Fahren im Winter – Allradantrieb hilft, aber nicht immer

Allradantriebe sind längst alltagstauglich geworden. War die Technik früher noch eine Domäne von Geländewagen, leiten heute immer mehr herkömmliche Personenwagen die Kraft an alle vier Räder. Doch wo genau liegt der 4x4-

Test Ford Focus Turnier – Wagen fürs Volk

Holger Zehden -- Seit April 2011 geht Ford mit der dritten Modellgeneration des Focus auf Kundenfang im Kompaktsegment. Mit frischem Design und jeder Menge optionaler Assistenzsysteme, die bisher nur in höheren Klassen zu finden waren, soll der

Kein Schnee von gestern: Mercedes setzt auf Permanentallrad auch bei Vierzylinder

Hochgurgl - Die Palette von Pkw mit Allradantrieb, bei Mercedes 4Matic genannt, wächst: Aktuell gehören bei den Stuttgartern 49 Modelle in zehn Baureihen dazu, angefangen von der C- über die E-, CLS-, S-, CL-, R-, GLK-, M- und GL- bis

Winterreifen – Profillose Typen im Ausland verboten

Winterreifen brauchen viel Profil, um auch auf Schnee und Matsch noch ordentlich zu greifen. Während in Deutschland relativ laxe gesetzliche Regeln gelten, sind andere Länder deutlich strenger. Mindestens 1,6 Millimeter Restprofil muss h

Ford bietet beheizbare Frontscheibe für alle Modelle

Ford-Kunden können die Frontscheibe ihres Fahrzeugs per Knopfdruck in Sekundenschnelle von Eis und Schnee befreien. Die patentierte Schlechtwetterhilfe wurde erstmals vor knapp 26 Jahren beim Ford Scorpio eingeführt und steht inzwischen f&u

Assistenzsysteme nur so gut wie die aufgezogenen Reifen

Von Ingo Koecher - ESP, ABS, ASR und AFL … das sind nur einige der Fahrassistenzsysteme, die sich in heutigen Fahrzeugen finden. Während sich einige der Assistenten auf den Optionslisten der Hersteller finden, gibt es andere, wie etwa das