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ELEKTROAUTO

IAA 2011 – Fast forward: Die interessantesten Tachos

Die Autoindustrie gibt auf der IAA Vollgas - allerdings nicht immer in die gleiche Richtung. Leistungsstarke Boliden, brave Familienautos, surrende Elektrowagen: Das Portefeuille der Industrie ist weiter aufgespannt denn je. Auskunft über die F&

IAA 2011: Opel Ampera steht kurz vor dem Marktstart

Die IAA ist die letzte bedeutende Automobilausstellung, auf der derOpel Ampera gezeigt wird, ohne dass es das Fahrzeug schon zu kaufen gibt. Ende des Jahres soll das Elektroauto mit verlängerter Reichweite auf den Markt kommen. Die Einf&

Uni Kassel arbeitet an elektrischer Touristenkutsche

Mit einem wie von Geisterhand gesteuerten Elektroauto im Park unterwegs sein oder sich auf Stadtrundfahrt zur nächsten Sehenswürdigkeit kutschieren lassen und dabei automatisch aktuelle Informationen zum Streckenverlauf erhalten? Was nach Z

Blitzschnell elektromobil: Neue Ladestationen bei Daimler und Nissan

Eben erst hat Daimler auf der IAA mit der dritten Generation seines Smart Electric Drive die für Privatkunden kaufbare Version seines strombetriebenen Cityflohs vorgelegt, da legen die Schwaben nach. Sie präsentieren jetzt auf der Messe m

Studie: Elektromobilität bleibt Nischenprodukt

Das Elektroauto bleibt auf absehbare Zeit ein Nischenprodukt. Um die derzeit hohen Anschaffungskosten eines Elektroautos zu kompensieren, müssen Autokäufer nämlich erst einmal rund 300 000 Kilometer mit dem Stromer fahren. Zu diesem

IAA 2011: Volkswagen Nils für den Pendler von morgen

Nils nennt Volkswagen einen 460 Kilogramm leichten Einsitzer, der als Elektroauto für Pendler zukünftige Mobilitätslösungen aufzeigen soll und auf der IAA zu sehen ist. Die Studie hat Flügeltüren und freistehende 17-Zoll

Wohin mit dem Elektroantrieb?

Elektroautos geben immer noch einige Rätsel auf. Neben der passenden Batterietechnik, die noch keineswegs gefunden ist, wirft der Antrieb selbst noch viele Fragen auf. Zum Beispiel: Wo soll der Motor beim Elektroauto sitzen, in der Radnabe oder

IAA 2011: Hyundai i10 Blue On geht 2013 in Serie

Die Entwicklung rein batteriegetriebener Elektrofahrzeuge besitzt bei Hyundai eine mehr als 20-jährige Tradition. Auf der IAA 2011 zeigt Hyundai die Serienversion des Elektrofahrzeugs Blue On, die auf dem Kleinstwagen i10 basiert. Der Blue On b

IAA 2011 – Alternative Antriebe: Opel Ampera, Chevrolet Volt und Toyota Prius

Von Ingo Koecher -- Auch auf der 64. Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt (15.-25.09.2011) stehen alternative Antriebe im Fokus des Interesses. Und das nicht nur vor dem Hintergrund stetig steigender Kraftstoffpreise. So präsent

Kein Elektro-Junior, aber große Opel-Pläne

Entgegen seiner ursprünglichen Planung will Opel nun offenbar doch keine Elektroversion seines Kleinstwagens Junior auf den Markt bringen. Nach Information von "Automotive News Europe" ist das Projekt unter anderem aufgrund zu hoher Investitions