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Jeder Porsche muss ein besonders sportliches Auto sein. Keine leichte Aufgabe, wenn es sich um ein 2,2 Tonnen schweres Luxusfahrzeug wie den Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo handelt. Flachgeklopfter Cayenne? Als Sport Turismo kommt der Panamer
Druckvoll beschleunigt der schwere SUV aus der Kurve heraus, die Vorderräder drehen durch, aus dem Antrieb ertönt ein hochfrequentes Singen: Es geht äußerst zügig voran im EQC, dem kommenden Hoffnungsträger der Elektromarke Mercedes-EQ. In der
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