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Eine weitere Verbrauchssenkung beim sparsamen Hybridantrieb aus Otto- und Elektromotor soll die Kombination mit einem Direktschaltgetriebe bringen. Der Zulieferer Bosch kooperiert zu diesem Zweck nun mit dem Getriebehersteller Getrag. Bei dem geplant
Mit einem Hybridantrieb als Kombination von Benzin- und Elektromotor verbraucht man am wenigsten. Rechnet man alle Kosten eine Fahrzeugs mit ein, ist der Diesel die günstigste Alternative. Dies ist das Ergebnis eines von der Dekra in Zusammenarb
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