ELEKTROMOTOREN

Der in Tokio erstmals als Studie LF-Sh gezeigte Oberklassevertreter kommt 2006 als erstes Serienfahrzeug weltweit mit einem V8 in Kombination mit einem Elektroantrieb. Optisch nimmt er klar die markanten Züge der neuen Lexus-Designlinie L-Finess

Der in Tokio erstmals als Studie LF-Sh gezeigte Oberklassevertreter kommt 2006 als erstes Serienfahrzeug weltweit mit einem V8 in Kombination mit einem Elektroantrieb. Optisch nimmt er klar die markanten Züge der neuen Lexus-Designlinie L-Finess

Der in Tokio erstmals als Studie gezeigte LF-Sh kommt 2006 als erstes Serienfahrzeug weltweit mit einem V8 in Kombination mit einem Elektroantrieb. Optisch nimmt er klar die markanten Züge der neuen Lexus-Designlinie L-Finesse auf. Lexus-Studie

Das Fahrzeug kombiniert einen 3,3-Liter V6 mit zwei Elektromotoren zu 200 kW/272 PS Leistung. Damit soll der RX400h in 7,6 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen, aber nut acht bis neun Liter verbrauchen.RX400h. Foto: UnitedPicturesAuch ansonsten regie

Wie japanische Medien heute vermelden, werde der Lexus RX400h erst Mitte April an die Kunden in den USA ausgeliefert. Ursprünglich hatten die Japaner einen Termin zu Beginn des Jahres anvisiert.Lexus RX 400h. Foto: Auto-Reporter/ToyotaDer Lexus

Dies bringt der neue C5 schon ansatzweise optisch zum Ausdruck. Die überarbeitete Front- und Heckpartie lässt den C5 eigenständiger wirken. Erst mit dem im nächsten Jahr auf den Markt kommenden C6 kehren die Franzosen zu markanter

Köln, 16. Juni 2005 – Mit dem Marktstart des Lexus RX 400h am 24. Juni 2005 bringt Toyota nach dem Prius sein bislang zweites Hybrid-Modell nach Deutschland. Zugleich ist der Neuling der weltweit erste SUV mit dem genialen und erfolgreichen Hybrid