ELEKTRONIK

McLaren vs. Ferrari: Vorteil Silber?

(adrivo.com) Der erste Qualifyingtag des Jahres hätte für die WM-Favoriten kaum unterschiedlicher ausfallen können. "Ich hätte mir keinen besseren Saisonstart wünschen können", sagte Lewis Hamilton mit einem br

Yamaha auf PS-Suche: Wie der Heimwerker-King

(adrivo.com) Mehr Power ist der Standardspruch von Heimwerker-King Tim Taylor und für die Wintermonate hat sich den Yamaha anscheinend ausgeborgt. Denn die Kritik von Valentino Rossi am Saisonende war klar: es fehlte der M1 an Kraft und das soll

Der neue McLaren: Ein schönes Geburtstagsgeschenk

(adrivo.com) Einen Tag nach Hauptkonkurrent Ferrari hat McLaren seinen Renner für die Saison 2008 in Stuttgart enthüllt und Lewis Hamilton nach eigenen Worten das coolste Geburtstagsgeschenk gemacht, dass es gibt. "Ich weiß, wie

Das Yamaha-Fazit: Freude und Instabilität

(adrivo.com) Hatte sich die Reihenfolge innerhalb des Yamaha-Werksteams am letzten Testtag in Sepang zumindest zeitentechnisch geändert, so blieb es bei der Stimmung ähnlich wie an den Tagen zuvor. Valentino Rossi schien zufrieden, Jorge Lo

Suzuki präsentiert die neue GSV-R: Beschleunigung als Ziel

(adrivo.com) Bei den Tests hat sie zwar schon zahlreiche Runden gedreht, offiziell vorgestellt wurde die GSV-R, mit der Suzuki in der kommenden Saison in der MotoGP an den Start geht, aber erst am Montag. Rein äußerlich hat sie sich relati

Yamahas Regengrip: Umarmung für die Elektronik-Jungs

(adrivo.com) Regentage sind wichtig, davon ist James Toseland überzeugt. Das liegt aber nicht daran, dass er Brite ist, sondern daran, dass er bei allen möglichen Bedingungen Erfahrung auf seiner MotoGP-Yamaha sammeln will. Ein wenig Erfahr

Die Ducatis: Auch Melandri war zufrieden

(adrivo.com) Wie so oft war alles zur vollsten Zufriedenheit bei Ducati, nachdem ein Testtag beendet war. Diesmal sogar auf beiden Seiten der Box, denn nicht nur Casey Stoner konnte darüber berichten, dass Maschine und Reifen gut arbeiteten, son

Mehr Stoff für die SECU-Soap: Renaults Mühen

(adrivo.com) Der Vergabeprozess für die neue Standardelektronik (SECU) war allen Herstellern zugänglich und jeder konnte sich dafür bewerben. Im Endeffekt hat das passendste Angebot gewonnen - das wird McLaren-Chef Ron Dennis nicht m&u

Geteilte Elektronikmeinung: Freiheit kontra Team-Anstrengung

(adrivo.com) Die Reifenregeln sind geändert, damit es in der kommenden Saison nicht wieder dieselben Diskussionen gibt wie 2007. Doch es steht bereits das nächste Streitthema im Raum. Diesmal sind es die elektronischen Fahrhilfen, die nicht

Trulli und Glock: Vorwärts und nicht rückwärts

(adrivo.com) "Sagen wir es so, wir hätten besser abschneiden können", gab Jarno Trulli bezüglich der Saison 2007 in einem Team-Interview anlässlich der Präsentation des neuen TF108 zu. Er behauptete sogar, dass man