ELEKTRONIK

Sam Michael zum FW30: Der bekannte Schritt nach vorne

(adrivo.com) Die Zuverlässigkeit 2007 war gut, weswegen sich Williams beim neuen Auto vor allem auf Leistung konzentriert hat.Eigentlich gibt es nur einen Grund, warum in der Formel 1 ständig entwickelt wird: die Teams wollen weiter nach vorne kom

Jerez, Tag 3: Glock stiehlt Red Bull die Show

(adrivo.com) Der neue Red Bull hatte seine erste Ausfahrt, aber die Bestzeit ging an ein anderes neues Auto.So gefällt es Dietrich Mateschitz: alle Augen blickten auf den neuen RB4. Red Bull hatte den dritten Testtag in Jerez dazu auserkoren, um da

Jerez, Tag 2: Alonso ist wieder da

(adrivo.com) Die Morgenstunden waren noch etwas feucht, doch dann konnte Fernando Alonso den ersten Testtag der neuen Post-McLaren-Ära beginnen.Es war der Tag der Rückkehr: Fernando Alonso ist zurück bei Renault. Als Doppelweltmeister begann er s

Der F1.08 im Detail: Radikale Evolution

(adrivo.com) In einer Aussendung von BMW Sauber erklärt Technikdirektor Willy Rampf die Entwicklungen am F1.08.Die Voraussetzungen waren gut für den BMW Sauber F1.08, denn sein Vorgänger, der F1.07, hatte die in ihn gesetzten Erwartungen vollauf

Jerez, Tag 1: Das Testjahr beginnt rot

(adrivo.com) Zwei rote Renner waren am ersten Tag in Jerez vorne und eine rote Flagge beendete das Treiben auf der Strecke.Der erste Testtag des Jahres 2008, an dem mehrere Teams teilnehmen, endete mit einer Bestzeit für Ferrari und Kimi Räikköne

Massa blickt voraus: Der gleiche Druck wie immer

(adrivo.com) Felipe Massa sieht sich 2008 nicht stärker unter Druck als sonst. Die Fehler der Vergangenheit will er aber ausmerzen.Auch wenn der Titel am Ende des Vorjahres nicht zu Buche stand und er bei seinem Heimrennen Kimi Räikkönen den Vort

Baldisserri prophezeit: Hamilton wird ohne Fahrhilfen Probleme haben

(adrivo.com) Luca Baldisserri hat den psychologischen Schlagabtausch eröffnet und geht davon aus, dass Lewis Hamilton ohne elektronische Fahrhilfen Probleme haben wird.Der neue Ferrari ist frisch präsentiert und am Montag fuhr Kimi Räikkönen auc

McLarens SECU: Jean Todts Sorgenkind

(adrivo.com) Ein ECU braucht jeder, ein ECU will auch jeder. Ein SECU ist auch ok. Aber ein SECU von McLaren Electronic Systems will Ferrari nicht.Jean Todt ist "not amused" über die Tatsache, dass in der kommenden Saison ein SECU (Standard Eletron

Der F2008 ist da: So sieht der Neue aus

(adrivo.com) Maranello hat ein neues Baby: das Licht der F1-Welt hat den F2008 erhellt.Das Weltmeisterauto hat einen Nachfolger: neun Pole Positions, neun GP-Siege und zwei Weltmeistertitel bescherte der F2007 den Tifosi. Am Sonntagnachmittag stellt

Rossi will noch bleiben: Hoffentlich noch fünf Jahre

(adrivo.com) Valentino Rossi hat anscheinend keine Pläne, bald das MotoGP-Parkett zu verlassen. Mit den elektronischen Fahrhilfen hat er trotzdem seine Probleme.Anscheinend ist der Rücktritt aus dem Motorradsport für Valentino Rossi kein so dringe