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Im Mittelpunkt der Veranstaltung stand dabei das neu entwickelte adaptive IDS-Plus Fahrwerkssystem mit elektronischer Dämpferregelung. Mit diesem Fahrwerk will Opel den Zielkonflikt zwischen Fahrkomfort und Fahrdynamik aufheben. IDS-Plus ist Ser
Denn Mercedes hat die Konjunktive der neuen M-Klasse mit derart viel Technik unterfüttert, dass der Weg ins Affirmative (ins wahre Leben also) so einfach ist - einfacher geht es nicht. Die neue M-Klasse braucht keinen Weg, ihr genügt eine R
Sein Tastsinn oder die Geschmacks- und Geruchsnerven helfen aber nicht, ein Auto zu bewerten, ebenso wenig, wie seine Augen. Biologen sagen uns schon lange, dass die nicht für die Geschwindigkeiten unserer heutigen Autos gedacht sind. Bleiben di
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