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Auch wenn die Bundesregierung bis 2020 eine Millionen von ihnen auf der Straße sehen will, laufen die Verkäufe von Elektroautos nur schleppend. Kein Wunder also, dass die meisten Hersteller die Entwicklung reiner Stromer scheuen und lieber abwarten
Ich ziehe meinen Hut vor Citroen, denn in Köln hat man offenbar Mumm. Denn in zwei Artikeln hatte ich mich bereits nicht unbedingt schmeichelhaft über das automatisierte Schaltgetriebe ausgelassen. Und doch schicken die Franzosen auch beim
Holger Zehden – Noch nie konnte die Menschheit ihren Alltag einfacher bestreiten als aktuell. Darum die weltweite Wohlstandsgesellschaft offensichtlich händeringend auf der Suche nach einem Hauch von Abenteuer. Da kommen Fahrzeuge wieder O
Holger Zehden -- Die Autohersteller aus Korea legen in den letzten Jahren einen sagenhaften Aufstieg hin. Wurde man hierzulande vor nicht einmal fünf Jahren mit einem Hyundai oder Kia noch beinahe mitleidig belächelt, muss sich nun auch die
Neue Autos müssen ab 1. November ein Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) an Bord haben. Die EU-Regelung gilt aber zunächst nur für völlig neuentwickelte Fahrzeuge, deren Typengenehmigung nach dem Stichtag erteilt wird, a
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