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(motorsport-magazin.com) Nach dem Rennen in China war wieder einmal feiern bei Lotus angesagt, denn nicht nur, dass die ersten vier Rennen in Übersee überstanden wurden, erstmals hatte sich ein Lotus auch vor das Auto eines etablierten Team
(motorsport-magazin.com) Wieder beide Autos im Ziel, beide Piloten überstanden den Regen in China und dadurch wanderten wieder einige Daten in die Computer, Teamchef Colin Kolles war nach dem Rennen in Shanghai zufrieden und freute sich schon au
(motorsport-magazin.com) Köpfchen oder mehr oder weniger rohe Gewalt? Womit lässt sich ein Regenrennen eher gewinnen? Wenn man sich die bisherige Statistik 2010 so ansieht, dann hat das Köpfchen klar den Vorteil. Denn Jenson Button fuh
(motorsport-magazin.com) Lewis Hamilton verstand nicht genau, was im Qualifying für den China Grand Prix passiert war, nachdem er es nicht geschafft hatte, sich in die ersten beiden Startreihen zu stellen. In Q1 und Q2 war er noch der Schnellste
(motorsport-magazin.com) "Es gab Potenzial, noch ein wenig weiter vorne zu landen, aber wir sind nicht in der Lage, es ins dritte Qualifying zu schaffen", gestand James Key nach dem Qualifying. Auch in Shanghai war Q3 für Kamui Kobayas
(motorsport-magazin.com) Adrian Sutil hat es in China wieder in Q3 geschafft, aber wie schon in Bahrain und Australien blieb am Ende lediglich der zehnte Startplatz. Trübsal blies er deswegen nicht, sondern war zufrieden. "Das Auto verh&aum
(motorsport-magazin.com) In den Bieterkampf um den Posten als Formel-1-Reifenlieferant ab 2011 ist nun anscheinend auch Cooper Avon eingetreten. Eigentlich sah es in den vergangenen Wochen so aus, als dürfte Michelin nach dem Ende der Bridgeston
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