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ENERGIEÜBERTRAGUNG

Elektroautos effizient induktiv laden

Kabelsalat ist gefährlich und sollte schnellstmöglich aus unserem Leben verschwinden. Gerade an Tankstellen sind Kabel eine potenzielle Gefahrenquelle. Damit könnte bald Schluss sein. Denn Forscher arbeiten daran, dass Elektroautos kab

Elektrische Schienenfahrzeuge „oben ohne“

Die Bahn der Zukunft wird ohne Oberleitungen auskommen. Den elektrischen Strom bekommt sie über ein berührungsloses System aus dem Schienenunterbau. Die fahrdrahtlose Energie-Übertragung, auch Induktion genannt, verringert den Lär

Auto-Akku dient als Notstromaggregat

Die Batterie in Elektroautos ist nicht länger eine reine Einbahnstraße. Sie nimmt die Energie für die Mobilität des E-Mobils aus der Steckdose nicht nur auf, sondern sie soll künftig auch als Speicher dienen und Strom an Hau

Mitsubishi als mobiler Stromspeicher

Die Fachhochschule Würzburg-Schweinfurt hat den Prototyp eines Fahrzeugs zum gezielten Laden und Entladen entwickelt, das als mobiler Pufferspeicher und Notstromaggregat genutzt werden kann. Das Technologie-Transfer-Zentrum für Elektromobil

Elektromobilität – Schnellladen ohne Kabel

Künftig wird man Elektroautos auch ohne Kabel sehr schnell aufladen können, darin sind Forscher des Fraunhofer-Instituts für Solare Energiesysteme (ISE) in Freiburg einen Schritt weiter gekommen. Sie haben ein System entwickelt, dass e

E-Fahrzeuge: Laden ohne Kabel

Wissenschaftler des Fraunhofer-Instituts für Solare Energiesysteme (ISE) in Freiburg haben ein hocheffizientes System zur induktiven Ladung von Elektrofahrzeugen entwickelt. Die Energieübertragung an die Fahrzeugbatterie erfolgt dabei ko

Induktive Ladestationen – London lässt das E-Auto vom Kabel

Das Elektroauto soll künftig nicht mehr am Ladekabel hängen. In London startet nun ein großer Feldversuch mit induktiven Ladestationen auf Parkflächen. Die Energieübertragung zum Fahrzeug läuft berührungslos &uu

Stahlband im Reifen vereinfacht Laden von E-Autos

Über ein Stahlband im Reifen sollen Elektroautos künftig Strom tanken. Spezielle Fahrbahnen mit Strom führenden Spuren könnten - ähnlich wie für die Eisenbahn die Oberleitungen - einem Stromer die Energie in die Antriebs

Weg mit den Oberleitungen: Bahnfahren per Induktion

Statt Oberleitungen könnten Straßenbahnen in Zukunft per Induktion mit Energie versorgt werden. Fahrzeugsystemtechniker vom Karlsruher Institut für Technologie (KIT) erforschen derzeit, wie das Verfahren der induktiven Energieübe