ENTLASTUNG

Autohändler wollen keine Verschrottungsprämie

Gegen eine Verschrottungsprämie für Gebrauchtwagen hat sich der deutsche Automobilhandel ausgesprochen. Eine derartige Maßnahme wirke lediglich kurzfristig belebend auf die Pkw-Nachfrage und führe zu ungewollten Mitnahmeeffekte

Kommentar: EuGH mit Sinn für die Realität

Sie hätten das Urteil erst einmal ganz lesen sollen, bevor sie jubeln. Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) und der Bund für Umwelt und Naturschutz (BUND) sahen das Ende des Dieselmotors gekommen als jetzt der Europäische Gerichtshof (EuGH

Ab 2009 höhere Maut-Abgaben für Lkw

Die Erhöhung der Lkw-Maut zum 1. Januar 2009 für deutsche Autobahnen und bestimmte Bundesstraßen ist vom Bundeskabinett beschlossen worden. Der Beschluss sieht einen Anstieg des durchschnittlichen Mautsatzes von derzeit 13,5 Cent au

Bremen führt Tempo 120 auf der Autobahn ein

Bremen hat am 9. April 2008 auf seinen 60 Autobahnkilometern ein generelles Tempolimit von 120 km/h eingeführt. Verkehrs- und Umweltminister Reinhard Loske verspricht sich davon eine Entlastung der Umwelt und weniger Unfälle. Nach Ansicht d

Spritsparstunde auf der AMI in Leipzig

Zum sechsten Mal wird auf der Leipziger AMI (5. bis 13. April 2008) eine Spritsparstunde angeboten. Sie wird in diesem Jahr von den Unternehmen DAT und Total sowie 23 Ausstellern unterstützt. Am Steuer aktueller Serienfahrzeuge können d

Recht: Übersehen eines Verkehrsschildes schützt nicht vor Strafe

Das Übersehen eines Verkehrsschildes schützt nicht unbedingt vor einer Strafe. Ein Autofahrer war in einer Zone mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h mit 132 km/h in die Radarfalle der Polizei geraten. Gegen di

„Umweltbonus“ beim Kauf eines neuen Ford

Kunden, die sich bis zum 15. September 2007 für einen neuen Ford-Pkw entscheiden (Kauf oder Leasing) erhalten einen „Umweltbonus“. Dieser beträgt für Autos mit Bio-Ethanol-Antrieb 1500 Euro, für Diesel-Modelle mit Partikelfilter 10

Maut zwingt nur wenig Lkw auf die Schiene

Auch nach einer Mauterhöhung um einen Euro pro Kilometer würden nur 1,2 Prozent des Straßengüterverkehrsvolumens von rund 1,2 Milliarden Tonnen auf die Schiene verlagert. Das hat nun eine Studie des Wirtschaftsberatungsinstituts