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Es ist bitterkalt an diesem fast noch nächtlichen Morgen im nördlichen Schweden. Und um 5 Uhr 30 auch noch ziemlich dunkel. Aber das sind die Zeiten, zu denen Vorstände der Autoindustrie zu sogenannten Abnahmefahrten aufbrechen. Die Wi
Die kommenden zwölf Monate werden das Jahr der Mittelklasse. Gleich drei wichtige Neuerscheinungen kämpfen aussichtsreich um die Krone des Dienstwagen-Segments. Und ein weiterer Anwärter lüftet zumindest schon mal leicht das Tuch.
Die Zeiten, in denen das Autojahr einmal mit der Motorshow in Detroit begonnen hat, sind offenbar vorbei. Denn mit verstärkter Kraft drängt die noch frühere Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas auf den Tourneeplan im Messezirku
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