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Der Erstkontakt mit dem fertigen Auto erfolgt über die Türen. Das Öffnen und Schließen muss leicht und ohne Widerstand funktionieren. "Wie ein warmes Messer, das durch Butter schneidet", beschreibt das Dr. Ulrich Hackenberg, Entw
Johannisberg - Was denn nun? Fiat? Abarth? Ferrari? Zum Konzern gehören mehrere Marken, daneben etwa auch noch Alfa Romeo, die noble Ferrari-Schwester Maserati oder Lancia. Die Entwickler haben sich also wohl gedacht: Warum nicht von jedem etwas
Mit dem Santana legte VW vor fast drei Jahrzehnten den Grundstein für den heutigen Erfolg in China. Die für den europäischen Geschmack damals zu biedere Limousine leitete nicht nur den Siegeszug der Wolfsburger, sondern auch die Massen
Tangstedt - Beim Prius baut Toyota eine komplette Hybridfamilie auf. Nach dem normalen Prius haben die Japaner auch den neuen Prius+ zu Einstiegspreisen ab rund 30 000 bis fast 37 000 Euro schon im Handel. Seit 1997 über vier Millionen Einhei
Er gilt als Klassiker unter den Kleintransportern, der Transit von Ford. Am Beginn des 60. Lebensjahr steht für die Last-Ikone ein neues Zeitalter. Mit dem Produktionsanlauf der neusten Generation in der Türkei startet die neue Karriere des
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