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Fahrbericht BMW G 650 GS: Weniger ist mehr

Die BMW-Modellbezeichnungen sind nicht schwer zu entschlüsseln: Mit "R" beginnen die Zweizylinder-Boxer, mit "K" die Modelle mit Reihenvierzylinder-Motoren, die Ziffern dahinter bezeichnen den Hubraum. Doch darunter wird es ein wenig kniffliger.

Faurecia und PLDS vereinbaren Gemeinschaftsentwicklung

Faurecia Interior Systems, Anbieter von Innenraumsystemen für Fahrzeuge, und Philips & Lite-On Digital Solutions (PLDS), Entwickler und Hersteller von CD- und DVD-Modulen in Fahrzeugen, wollen zusammenarbeiten. Beide Unternehmen haben eine V

Faurecia und LG Hausys kooperieren

Faurecia, Hersteller von Fahrzeuginnenraumsystemen, und LG Hausys, Entwickler und Hersteller von speziellen Dekormaterialien und Folien für die Hausbau-, Eletronik- und Automobilindustrie, haben eine strategische Partnerschaft beschlossen. Zi

Alfa Romeos Julia wird 50

2012 steht bei Alfa Romeo die Ablösung der Mittelklasse-Baureihe des Alfa 159 auf dem Programm. Der Nachfolger soll wieder den traditionsreichen Namen "Giulia" bekommen; pünktlich zum 50. Geburtstag des erfolgreichsten Alfas aller Zeiten. 1

Detroit 2012: „Downsizing kostet Sicherheit“

Amerikaner denken manchmal brutal realistisch. Bei einem Unfall entscheiden eben die Masse und die Geschwindigkeit über die Energie des Aufpralls. Daraus folgern US-Unfallexperten messerscharf: Groß und schwer ist immer am sichersten. Zu d

Hyundai gibt weiter Gas: Staunen über stetigen Wachstumskurs der Koreaner

Neckarsulm - Die Einschränkung muss sein: Schon vor Jahresende hat Hyundai für den deutschen Markt festgestellt, dass 2011 mit über 80 000 Neuzulassungen das erfolgreichste "normale" Verkaufsjahr in der bislang 20-jährigen Geschic

Auto im Alltag: BMW 1er Coupé

Mit dem 1er ist BMW im Umfeld etwa von Audis A3 unterwegs. Wir haben das in der unteren Premium-Mittelklasse angesiedelte Kompaktmodell der Münchner zuletzt als Coupé in der stärksten Diesel-Version 123d zur Probe gefahren. Au&szl

Eastnor Castle – Die heimliche Heimat von Land Rover

Das Gelände ist riesig, aber Pip Archer kennt hier jeden Baum und jede Bodenwelle. Denn der Ingenieur ist der oberste Tester beim britischen Geländewagenhersteller Land Rover und der Landsitz von Eastnor Castle seine zweite Heimat: Seit 50

Ford und Universität Cambridge arbeiten zusammen

Ford und Experten der Universität Cambridge arbeiten gemeinsam an einem besseren Verständnis von Sehproblemen einer immer älter werdenden Bevölkerung. Ford nutzt den Simulator für Hör- und Sehbehinderungen der Univer

Fahrer mit Sehprobleme besser unterstützen

Autofahrer mit Sehstörungen sollen von einer Kooperation der Ford-Werke und der Universität Cambridge zum besseren Ablesen von Instrumenten profitieren. So nutzt der Kölner Autobauer einen Simulator für Hör- und Sehbehinder