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(motorsport-magazin.com) Das Thema KERS ist Dauergesprächsthema in Formel-1-Kreisen und langsam wird die Zeit knapp, denn bereits 2009 wird KERS offiziell eingeführt. Ferraris Technikchef Aldo Costa bestätigte, dass man bei den Italien
An gut einsehbaren Einmündungen und Kreuzungen außerhalb geschlossener Ortschaften passieren besonders viele schwere Unfälle. Das hat eine Erhebung der ADAC-Unfallforschung ergeben. Jeder siebte Tote oder Schwerverletzte ist aufgrun
(motorsport-magazin.com) Bridgestones Pläne, in Zukunft in der Formel 1 nur mehr mit einem Regenreifen zu fungieren, werden trotz eines nicht so erfolgreichen Tests in Jerez und dem Wunsch der Teams, zwei Regenreifen zu behalten, weiterverfolgt.
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