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Die flächendeckende Ausrüstung aller Neufahrzeuge in den 25 EU-Staaten mit ESP könnte die jährlichen Unfallkosten um zehn bis 16 Milliarden Euro senken. Nur so und durch weitere Fahrer-Assistenz-Systeme könne das Ziel errei
Geht es nach dem Europäischen Verband für Verkehr und Umwelt (European Federation for Transport and Environment), dann ist das Klimaengagement deutscher Autobauer gut, aber noch nicht gut genug. Basis der aktuellen Studie sind die im Jahr
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