ESPACE

Mégane CC 2.0 dCi: Mit Diesel eine starke Nummer

Ganzjahres-Cabrio Schmuddelwetter. Nur selten findet die Sonne einen Weg durch die dicken Wolkenberge. Immer wieder Schauer, die das Cabriofahren zu einer echten Herausforderung machen. Da hilft derzeit auch ein Ausflug in südliche Gefilde nur

Neue Dieselmotoren für Renault Vel Satis

Mit zwei verstärkten Dieselmotoren will Renault den Absatz seines Vel Satis ankurbeln. Die Limousine der oberen Mittelklasse ist ab sofort mit einem 2,0-Liter-Selbstzünder zu haben, der wahlweise über 110 kW/150 PS oder 127 kW/ 173 PS

Renault ruft Laguna, Espace und Vel Satis zurück

Aufgrund verschiedener Probleme ruft Renault jetzt die Modelle Laguna, Espace und Vel Satis zurück. Weil bei einigen Fahrzeugen mit Sechsgangschaltung das Kupplungspedal in ausgekuppelter Position verbleiben kann, sollen der Laguna II aus der Ze

Neue Diesel für Renault Espace

Sanfte optische Veränderungen und neue Diesel-Motoren spendiert Renault dem Espace zum Modelljahr 2006. Zwei neue 2,0-Liter-Selbstzünder mit serienmäßigem Rußpartikelfilter stellen nun die mittlere Motorisierung; die st&aum

Übersicht 76. Genfer Automobil-Salon: Die Neuheiten von A-Z

Bereits zum 76. Mal informieren die Autobauer auf dem Genfer Automobilsalon über ihre Neuheiten. Nachdem im Vorjahr mit mehr als 750 000 Besuchern ein neuer Rekord erzielt wurde, erwarten die Veranstalter 2006 mindestens ebenso viele Zuschauer.

Chrysler 300 C ist „Car of the Year“ in den USA

Die Preisübergabe fand heute während der Eröffnung der Detroit Motor Show statt. Den Titel als "Truck of the Year" erhielt der Ford Espace Hybrid. Die Auszeichnung wurde zum 11. Mal vergeben.Chrysler-Chef Dr. Dieter Zetsche (

Vorstellung Chrysler Voyager 2005: Klappe auf, Sitz weg

Hier lassen sich die Sitz der zweiten und dritten Reihe komplett in den Fahrzeugboden versenken. Und dies mit wenigen Handgriffen und ohne dass dafür die Kopfstützen abgenommen werden müssen. Das lästige Aus- und Einbauen der 23 K

ADAC-Pannenstatistik 2004: Deutsche Autos siegen in fünf von sieben Fahrzeugklassen

Fünf von sieben Sieger sind "Made in Germany". Als einziger Japaner konnte der Mazda6 in der Mittelklasse seinen Spitzenplatz behaupten. ADAC Pannenstatistik 2004: Die häufigsten Pannenursachen. Foto: Auto-Reporter/ADACAudi stellt

Renault Mégane Trophy für den Cup-Sport

Schaltwippe am Lenkrad Das 235 kW/320 PS starke 3,5-Liter-Renntriebwerk ist vom Motor der Oberklasse-Modelle Vel Satis und Espace abgeleitet. Der V6 verfügt über 24 Ventile und stemmt ein maximales Drehmoment von 390 Nm auf die Kurbelwelle. Die Kra