ETHANOL

E10 auch für freigegebene Motoren schädlich

Die Probleme mit dem Bio-Kraftstoff nehmen kein Ende. Nachdem die Automobilindustrie infolge des Benzingipfels die Liste zur E10-Verträglichkeit der Deutschen Automobil Treuhand für verbindlich erklärt hat, wurden nun neue Schwierigkei

Bio-Kraftstoff nur in Deutschland ein Problem

Während hierzulande mit der Einführung von E10 und der damit verbundenen Anhebung des Ethanolgehalts im Kraftstoff das reinste Tankchaos ausgebrochen ist, fährt man in Brasilien schon seit Jahren mit Alkohol. Dort gibt es weder Problem

Zapfenstreich für Zündstoff E10

Der Benzingipfel am vergangenen Dienstag sollte eigentlich das Chaos um den Bio-Kraftstoff E10 beseitigen. Doch statt einer Verbesserung der Lage, verweigert jetzt auch die Polizei den Kraftstoff und das immer knapper werdende Super Benzin wird von T

Nissan gibt E10 für alle Modelle ab Baujahr 2000 frei

Alle Modelle von Nissan ab Baujahr 2010, die für Super ROZ 95 vorgesehen sind, können auch mit E10 betankt werden. Bei Fahrzeugen, die vor dem Jahr 2000 produziert wurden, kann der japanische Hersteller eine Schädigung durch den Biospr

„Benzin-Gipfel“: Alles bleibt beim Alten

Wie Wirtschaftsminister Rainer Brüderle (FDP) und Umweltminister Norbert Röttgen (CDU) am Dienstag nach dem „Benzin-Gipfel“ in Berlin mitteilten, will die Bundesregierung am Biosprit E10 festhalten. Man wolle jedoch die Informat

VDA steht hinter E10

Der Verband der Automobilindustrie (VDA) unterstützt die Bioenergiestrategie der Bundesregierung. Dazu gehöre auch die Beimischung von bis zu zehn Prozent Bioethanol (E10) in Ottokraftstoffen, teilte der Verband vor dem heute beginnenden "B

Update – „Benzin-Gipfel“: Das sind die Ergebnisse

+++Update zum "Benzin-Gipfel"+++ Wie Wirtschaftsminister Rainer Brüderle (FDP) und Umweltminister Norbert Röttgen (CDU) am Dienstag nach dem „Benzin-Gipfel“ in Berlin mitteilten, will die Bundesregierung am Biosprit E10 festh

Bundesumweltminister kritisiert in der ADAC Motorwelt die Ölkonzerne

Nach dem ADAC übt jetzt auch die Bundesregierung Kritik am Verhalten der Mineralölkonzerne bei der Einführung des neuen Kraftstoffs Super E10. In einem Artikel für die März-Ausgabe der ADAC Motorwelt hält Bundesumweltmin

BUND: Kein Klimaschutz durch Super E10

Der neue Biokraftstoff Super E10 fördert nach Ansicht von Natur- und Umweltschutzverbänden nicht den Klimaschutz. Eigentlich aus genau diesem Grund eingeführt, liefere er keinen positiven Beitrag dazu. Da die meisten benzingetriebe

ADAC-Stichprobe: Trotz Verweis noch kein E10 an Tankstellen

Mit der Einführung des neuen Kraftstoffs "Super E10" treiben einige Mineralölkonzerne und Tankstellenbetreiber offensichtlich ein doppeltes Spiel. Auf einigen Zapfsäulen prangt bereits die Aufschrift des neuen Biosprits mit dem zeh