EURO 5

Dynamisches Raumwunder: der neue Accord Tourer

Als Limousine schon seit dem 7. Juni im Handel kommt der neue Accord jetzt auch als Tourer. Genauso praktisch und vielseitig wie der Vorgänger, aber sportlicher im Auftreten und bei der Motorisierung, die schon jetzt die künftige Euro 5 N

Deutliches Plus an Sparsamkeit und Sicherheit beim Mercedes-Benz Travego

Die ersten Billigflieger parken ihre Flugzeuge auf dem Boden, die Bahn wird teurer doch die Busreisen boomen. Der richtige Zeitpunkt für den weltgrößten Bushersteller Mercedes-Benz, auf der IAA in Hannover (25. September bis 2. Okto

Lancia präsentiert in Leipzig den Delta

Lancia zeigt auf der Leipziger AMI den neuen Lancia. Das Modell mit dem traditionsreichen Namen kommt zur Jahresmitte auf den Markt. Als Antriebe stehen zwei 1.4 Turbojet-Benzinmotoren mit 88 kW / 120 PS beziehungsweise 110 kW / 150 PS und der 1.6

Mitsubishi präsentiert drei Konzeptfahrzeuge

Mitsubishi ist auf der Tokio Motor Show (24. Oktober bis 11. November 2007) mit drei Konzeptfahrzeugen vertreten. Der i-MiEV ist die Studie eines sportlichen Elektroautos, der Concept-ZT mit Doppelkupplungsgetriebe hat ebenso wie der Concep

Mitsubishi Concept-cX mit Dieselmotor der nächsten Generation

Mitsubishi feiert auf der IAA in Frankfurt (Publikumstage: 15. bis 23. September 2007) die Weltpremiere der Studie Concept-cX. Das Fahrzeug steht einerseits für die jahrzehntelange Erfahrung von Mitsubishi bei der Entwicklung von Allradantrieb

Fiat 500: Eine Legende wird wiederbelebt

1957 zog der erste Fiat 500 aus, um die Herzen einer ganzen Generation zu erobern. Exakt 50 Jahre später knüpft der Urenkel des italienischen Kult-Automobils an diese Legende an. Der neue Fiat 500 soll nun ebenso viel Pfiffigkeit ausstrahl

Künftige Abgasnormen verteuern Diesel um 900 Euro

Die Kosten für Dieselfahrzeuge werden mit der Einführung der Schadstoffnormen Euro 5 und Euro 6 um rund 900 Euro steigen. Das prognostiziert der Generalsekretär des Verbandes der europäischen Automobilhersteller (ACEA), Ivan Hodac, gegenübe

Euro 5 ab 2010?

Die Einführung der Kraftstoffnorm Euro 5 bis zum Jahr 2010 hat der Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments nun gefordert. Dann sollen die Grenzwerte für Stickoxide bei Diesel-Pkw von derzeit 250 Milligramm pro Kilometer auf 200 M