EXTREM

Kubica braucht keine Motorbremse: Zu viel riskiert

(adrivo.com) Beinahe hätte Robert Kubica den perfekten Saisonstart erwischt. Auf seiner letzten Qualifyingrunde riskiert er zu viel, rutscht zu weit neben die Strecke, verliert zu viel wichtige Zeit. Aus der Traum von der ersten Pole Position f&

Bademeister mit Profil

(adrivo.com) Das Fahrerkarrussel der DTM ist kurz vor dem Stillstand, die Geheimhaltung ist mit Blick auf die technischen Neuentwicklungen von Audi und Mercedes zurzeit oberstes Gebot. Erst in zehn Tagen darf munter über die Performance des rund

Wurz hat Spaß am Fahren: Nur als aktiver Rennfahrer zurückgetreten

(adrivo.com) Ein wenig überraschend kam der vorzeitige Rücktritt von Alex Wurz im vergangenen Oktober, noch ein wenig überraschender war schließlich seine Rückkehr in die Formel 1 als Testfahrer bei Honda vor rund einer Woch

BMW Sauber blickt auf Sepang: Kleines Heimrennen

(adrivo.com) Kaum war der letzte Tropfen Champagner verspritzt, hieß es für die Teams in Australien auch schon, sich für den Großen Preis von Malaysia bereit zu machen, der bereits am kommenden Wochenende in Szene geht. Für

Ferrari für 2009 wird bereits entwickelt: Teil der DNA

(adrivo.com) Ferrari ist nicht daran interessiert, den leidigen Spionageskandal in die neue Saison mitzuziehen. Vielmehr möchten die Italiener in Ruhe ihre Rennen bestreiten. "Alles andere wäre Zeitverschwendung", so Stefano Domen

Rosberg freut sich auf Malaysia: Stärker als in Melbourne

(adrivo.com) Mit Platz drei für Nico Rosberg und Platz sechs für Kazuki Nakajima in Melbourne war der Saisonauftakt für Williams eigentlich eine angenehme Überraschung. Darf man Nico Rosberg glauben, dann könnte in Malaysia g

Red Bull Fahrer schätzen Bestzeit realistisch ein: Potential ausgelotet

(adrivo.com) Gestern gab Mark Webber bei den Testfahrten in Jerez den Ton an. Einmal mehr war die mittlerweile bekannte Haiflosse am RB4 montiert. Mit einer Rundenzeit von 1:18.628 drehte der Australier während eines extrem windigen Tages die sc

AMG will Verbrauch bis 2012 um 30 Prozent senken

AMG wird bis 2012 den Verbrauch seiner Fahrzeuge um 30 Prozent reduzieren. Das erklärte AMG-Chef Volker Mornhinweg jetzt am Rande der Vorstellung der neuen Mercedes-Benz SL-Modelle in Kalifornien. In einem Interview mit dem Branchen-Informa

Lamborghini Gallardo LP 560-4: Rennstreckentauglicher Supersportwagen

Mit dem neuen Gallardo LP 560-4 legt Lamborghini die Latte für Supersportwagen erneut ein deutliches Stück höher: Mit seinem neuen Motor, dem permanenten Allradantrieb und dem neuen Fahrwerk liefert er eine nochmals klar gesteigerte Pe

Vorstellung Mercedes-Benz SL AMG: Roadrunner

Woody Woodpacker platzte mitten in unsere Diskussion, welche Zielgruppe sich denn wohl beim neuen Mercedes-Benz SL für den Achtzylinder SL 63 AMG oder den Zwölfzylinder SL 65 AMG entscheiden werde. Allerdings hatte der Roadrunner, ein f