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Panorama: Tomcar TM2 – Der wilde Wüstenfuchs

Auf den ersten Blick sieht er aus wie ein zu groß geratenes Go-Kart, das ein schlampiges Kind im Sandkasten vergessen hat. Doch der Tomcar TM2 ist alles andere als ein Spielzeug, selbst wenn er hier im Einsatz beim Outdoor-Veranstalter Green Ze

Neuvorstellung Mercedes E-Klasse – Das Milliardengeschäft

Holger Zehden - Mercedes droht in der oberen Mittelklasse den Anschluss zu verlieren. Der Konzern musste sich bei den Zulassungen 2012 weit abgeschlagen mit dem dritten Platz hinter Audi und BWW begnügen. Doch die Schwaben haben natürlich e

Autonews vom 08. Februar 2013

{PODCAST} Themen heute: Fahrrad ist keine Alternative für betrunkene Autofahrer /// Gipfelstürmer Opel Mokka: Mehr als 80.000 Bestellungen /// Golf R Cabriolet ab sof

Leser fragen – Experten antworten – Ist ein Roadster das gleiche wie ein Cabriolet?

Frage: Wo liegt eigentlich der Unterschied zwischen Roadster und Cabrio? Antwort von Hans-Ulrich Sander, Kraftfahrzeugexperte des TÜV Rheinland Wie bei vielen automobilen Gattungsbegriffen ist die Bedeutung auch beim Wort "Roadster" mit der

Fahrbericht Peugeot 508 RXH: Hier dieselt der Hybrid

Eigentlich kommt der Peugeot 508 RXH als ein – im besten Sinne – klassisch-konservatives Fahrzeug der gehobenen Mittelklasse daher, wenn nicht der Antrieb wäre. Unter dem elegant geformten Blech steckt ein Hybridantrieb, der den RXH

Genf 2013: SsangYong Rodius – Groß und günstig

Mit dem Rodius gelang dem koreanischen Hersteller SsangYong 2005 eine Designikone - wenn auch eher im negativen Sinne. Doch der Van hatte schon damals seine Vorzüge. Dazu zählten sein günstiger Preis und das große Platzangebot

Mercedes C63 AMG Edition 507: Es darf noch mehr sein

Ambitionierte, sportlich eingestellte Fahrer spricht AMG mit der exklusiven Edition 507 des C63 AMG an. Mit 373 kW/ 507 PS leistet das Triebwerk 37 kW/ 50 PS mehr als in der Serienversion und verfügt über viele Technikdetails, die vom SLS A

Test: Abarth 595C Turismo – Ein guter Witz

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W Motors Lykan Hypersport – Hypersportler für Hyper-Reiche

Einige Länder stehen in dem Ruf, besonders edle Autos in Serie zu produzieren. Man denke nur an den Reigen italienischer Luxuskarossen vom Schlage Ferrari, Lamborghini, Maserati oder Pagani. Der Libanon war hingegen bisher ein weißer Fleck auf der

Franzosen im Auto-Oberhaus: Bonjour Tristesse

Still und leise hat Citroën kürzlich die Produktion des C6 eingestellt. Damit haben sich die französischen Autohersteller komplett aus dem automobilen Oberhaus verabschiedet - das eher ruhmlose Ende einer langen und erfolgreichen Autot