FAHRKOMFORT

Wenn man an die ganz großen Luxus-Limousinen denkt, kommen einem zuerst die Marken Bentley, Rolls-Royce und Maybach in den Sinn. Aber einen Rolls-Royce zu fahren, traut sich in Deutschland kaum jemand. Zu groß, zu protzig, zu neiderzeugen

Es muss nicht immer Van sein: Hochdachkombis sind mindestens ebenso geräumig, aber deutlich preiswerter. In den letzten Jahren haben die praktischen Familientransporter zudem ihren rauen Nutzfahrzeugcharme abgelegt und präsentieren sich auc

Das lang gehütete Geheimnis um die endgültige Motorisierung seines seriennahen M5 Concepts hat BMW entgegen der Hoffnungen vieler "M"-Fans auch auf der China-Messe Auto Schanghai nicht gelüftet. Die Vorschau auf die leistungsoptimierte

Richtig schön kann man den Nissan Tiida immer noch nicht nennen. Doch die auf der Shanghai Motor Show derzeit als Weltpremiere gezeigte zweite Generation kommt den europäischen Vorstellungen von einem Kompaktfahrzeug deutlich näher, als der mangel

Motorisierte Taxis gibt es schon fast so lange, wie es Autos gibt. Das erste Taxiunternehmen in Deutschland ging bereits im Jahr 1893 an den Start. Fritz Lutzmann - Erfinder, Automobilkonstrukteur und Taxi-Pionier - bot unmotorisierten Zeitgenossen e

Wer möchte schon ein Auslaufmodell haben? Schon der Begriff suggeriert, dass es sich hier um etwas Unmodernes handelt, dessen Zeit abgelaufen ist. Dabei hat ein solches Fahrzeug durchaus Vorteile: Zum einen ist es ausgereift und Kinderkrankheite

Ob im Wüstensand, Dschungelsumpf oder auf Autobahnen, der Toyota Land Cruiser fährt seit 60 Jahren rund um den Globus auf Erfolgskurs wie kein anderes Urgestein unter den großen Geländelegenden. Über 6,5 Millionen Einheiten

Mitsubishi - war da was? Der einst so erfolgreiche Importeur ist bei vielen Kunden praktisch vom Radar verschwunden. Wenn man dann allerdings doch einmal einen Mitsubishi erspäht, bleiben Missverständnisse aus: Der aggressive "Jetfighter"-K

Mit dem Frontera (span. = die Grenze) präsentierte Opel im März 1991 auf dem Genfer Autosalon als einer der ersten deutschen Hersteller ein preiswertes, geländegängiges Freizeitfahrzeug mit Vierradantrieb. Angeboten wurde der Offr