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Allradantrieb ist eine feine Sache und verbessert die Sicherheit, treibt aber leider auch den Verbrauch und damit gleichzeitig den Kohlendioxidausstoß nach oben. Auch Modelle mit einem sich selbstständig zuschaltenden Hinterachsantrieb unt
Elektronische Lenksysteme ersetzen immer mehr die hydraulischen Systeme, weil sie nur beim Lenken Energie verbrauchen. Die verbrauchsoptimierte Servolectric von ZF Lenksysteme, einem Gemeinschaftsunternehmen der Robert Bosch GmbH und der ZF Friedrich
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