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FAHRVERGNÜGEN

Zwei zusätzliche Antriebs-Varianten für den Ford Focus

Für den Ford Focus sind ab sofort zwei zusätzliche Antriebsvarianten verfügbar. Der 1,6-Liter-Ti-VCT-Benzinmotor mit 92 kW /125 PS in Kombination mit dem Powershift-Automatikgetriebe mit Doppelkupplungs-Technologie (Preis ab 22 250 Eu

Fahrbericht Hyosung GT 650i Naked: Eine Frage des Preises

Geld regiert die Welt - auch die der Motorradfahrer. Sie betreiben beileibe kein billiges Hobby, und wen nach einem neuen Zweirad gelüstet, der wird beim Blick auf die Preisliste schnell ernüchtert die Ansprüche herunterschrauben. Oder

IAA 2011: Cadillac Ciel – ein himmlisches Vergnügen

Vom französischen Wort für Himmel stammt die Modellbezeichnung die Cadillac für sein Konzeptfahrzeug Ciel gewählt hat, das auf der IAA (- 25.9.2011) in Frankfurt zu sehen ist. Mit dem imposanten viertürigen Cabriolet besinnen

auto.de Gewinnspiel: Offroadspaß mit dem Carrera RC Shuttle Galaxy

Langweiliger Mars-Rover war gestern. Carrera-RC bringt mit dem Shuttle Galaxy einen stylischen Space-Offroader im Maßstab 1:18 auf Weltraum-Erkundungstour. Sie können mit von der Partie sein, denn auto.de verlost gemeinsam mit Carrera RC z

IAA 2011: Bentley Continental GTC: Neuer, alter Luxus

Man könnte es das "Porsche-911-Prinzip" nennen, was Bentleys Chef-Designer Dirk von Braeckel am neuen Continental GTC praktiziert. Nur bei genauem Hinsehen lassen sich Unterschiede zum Vorgänger ausmachen. "Wir bleiben halt unserer Linie tr

Test: Mercedes S 400 Hybrid – Sparen nach Schwaben-Art

Bei den Erfindern des Automobils hat es in Sachen Hybridtechnik etwas länger gedauert. Während die Pioniere von Toyota schon seit Ende der 90er-Jahre solche Modelle anbieten, kamen die Stuttgarter erst vor zwei Jahren auf den Markt. Und die

Autonews vom 18. Mai 2011

{PODCAST} Themen heute: Zweifel an schneller Entwicklung der Elektromobilität /// Lexus CT 200h mit fünf Sternen im ADAC EcoTest /// Mit dem Peugeot 308 CC nach Bordeaux 1. Die

Fahrbericht Volvo S80 D3 Executive: Klassisch elegant und sicher

In der oberen Mittelklasse ist der Volvo S80 D3 anzusiedeln. Dabei bewegt sich die schwedische Limousine zwischen Wettbewerbern wie dem BMW 5er oder der Mercedes-Benz E-Klasse - somit also in bester Gesellschaft. Entsprechend hoch waren unsere Erwart

Lamborghini-Chef Stephan Winkelmann im auto.de-Gespräch: „Handling heute wichtiger für Fahrspaß“

Sant’Agata Bolognese – Stephan Winkelmann weiß natürlich, wofür seine Marke steht: „Für extreme und kompromisslose Supersportwagen in bester italienischer Tradition“, fügt der Lamborghini-Chef beim Le

H&R Suzuki Kizashi: Wasabi für Fahrwerk

Der Suzuki Kizashi ist eine Mittelklassenlimousine die zu einem absolut fairen Preis Eleganz mit Sportlichkeit und Fahrkomfort mit souveräner Motorleistung verbindet. Ein – nicht nur im Design – innovatives Fahrzeug, dem sich die