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In der Mittelklasse gegen das Spitzenquartett Audi, BMW, Mercedes und VW zu bestehen, fällt seit Jahrzehnten selbst den anderen deutschen Herstellern schwer. Mit dem Insignia versucht nun Opel einmal mehr, verlorenes Terrain zurückzugewinne
Mit seinen rundlichen Formen und dem Kuppeldach läutete der erste C3 eine neue Design-Ära bei Citroën ein, die den französischen Hersteller inklusive der darauf folgenden C2-, C1- und C3-Picasso-Modelle zu einem der erfolgreichste
In Amerika und Japan erntet Wasserstoff-Pionier Honda mit der Mittelklasselimousine FCX Clarity schon so viel Zuspruch, dass die Kunden sich einem Auswahlverfahren stellen müssen. Allerdings werden vorerst auch nur 200 Einheiten des 4,83 Meter l
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