FAHRWERK

Fahrbericht Volkswagen Scirocco 2.0 TSI: Bleifuß-Kandidat

Scirocco – das stand einst für einen bezahlbaren und grundsoliden Volkswagen mit sportlicher Note. Nach zwei Modellgenerationen und 16 Jahren Pause ist er jetzt wieder da. Schneller, schöner und sportlicher denn je und mit Preisen,

Immer mehr Elektronikdefekte bei Lkw

Elektronikdefekte sind bei Lkw auf dem Vormarsch. Mit einem Anteil von 24,7 Prozent in der Pannenstatistik des ADAC Truck Service rangieren sie auf dem zweiten Platz hinter den Reifenschäden mit 31 Prozent. Im vergangenen Jahr hatte die Elektronik

Fahrbericht Kawasaki ER-6n: Rundum verbessert

Das Erfolgskonzept des Allround-Motorrades ER-6n will Kawasaki auch mit der Neuauflage für das Modelljahr 2009 fortsetzen. Dennoch haben die Japaner es nicht bei einigen kleinen Retuschen belassen, sondern dem Bike eine komplett neue Optik ver

Ford Ka: Der etwas andere Zwilling

Mit dem Kleinstwagen Ka hat Ford schon früh auf den Trend zum kleinen und preisgünstigen Pkw gesetzt. Zwölf Jahre nach der Markteinführung geht nun die zweite Generation des Cityflitzers an den Start. Der Dreitürer legt da

Gesichtspflege beim Mitsubishi Colt

Mit einem ganz neuen Gesicht geht der Kleinwagen Mitsubishi Colt nach einer Modellpflege in die zweite Hälfte seines Lebenszyklus. Der trapezförmige Kühlergrill und die grimmig blickenden Scheinwerfern beim Drei- und Fünftü

Skoda Octavia: Die reine Lehre der Vernunft

Mit neuer Frontgestaltung, geänderten Heckleuchten, etwas Kosmetik im Innenraum und einem neuen Benzinmotor rüstet sich der Skoda Octavia für die zweite Hälfte seines Lebenszyklus. Obwohl die für den 3. Januar 2009 termini

Fiat Qubo: Preiswerter Platz für die Familie

Als geräumiges Familienauto mit Stadtflitzerqualitäten soll der neue Fiat Qubo Furore machen. Der von dem Kleintransporter Fiorino abgeleitete Hochdachkombi bietet trotz geringer Außenabmessungen Platz für Kind und Kegel und re

KICHERER CL 60 Coupe: Ganz großer Sport

Ein Mercedes CL gehört wohl zu den komfortabelsten und größten Coupes auf dem Markt. Wer sich dann noch für den CL 600 mit V12 Biturbo entscheidet, kann dem Riesen trotz seines opulenten Gewichtes so etwas wie Sportlichkeit abg

Roller-Highlights auf der Intermot 2008

Im Mittelpunkt der größten Motorrad- und Roller-Messe Europas, der Intermot 2008 , stehen in diesem Jahr die Roller, denn das Interesse an den häufig belächelten Scootern hat deutlich zugenommen. Gerade in der Hubraumklasse &u

Vorstellung Porsche Cayenne Turbo S: Der Hammer

Porsche hat still und heimlich die Cayenne-Baureihe mit dem Turbo S erweitert. Hier leistet das 4,8-Liter V8-Triebwerk mit Biturbo-Aufladung 50 PS mehr als im Cayenne Turbo. Jetzt mobilisieren 404 kW / 550 PS satte 2,4 Tonnen zu einer Fahrdynamik,