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Der neue BMW 7: Mehr als ein Facelift

Ziel solcher Facelifts ist es, dem Interessenten das Gefühl zu nehmen, er müsse sich für ein altes Auto entscheiden. Beim Facelift des BMW-Flaggschiffs der 7-er Baureihe ist das anders. Die Änderungen am Äußeren sind so

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Frisch geglättet: BMW 7er

Am 9. April steht er bei den Händlern. Fünf Motoren sind komplett neu, außerdem spendieren die Münchener serienmäßig mehr Extras. Die Haube erhielt eine andere Führung, Niere, Scheinwerfer und Frontschürze wu

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BMW 7er geht mit Facelift in die zweite Runde

Außerdem sind für diesen Zwischenspurt des aktuellen 7er im zweiten "Lebensabschnitt" dieses Typs - mit Ausnahme des V12-Triebwerks alle Motoren neu oder grundlegend überarbeitet worden. Die Preise schwanken zwischen 61 500

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Fahrbericht BMW M5: „Wie wennze fliechst“

Für 86 200 Euro steht er ab Frühjahr 2005 bei den Händlern. Die Kraft des V10 - mit Anleihen des Formel 1-Boliden von BMW-Williams - wird im M5 über ein neu entwickeltes Siebengang-SMG (Sequentiell Manuelles Getriebe) übertra

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Neuer 1er setzt Akzente in der Kompaktklasse

Zur Markteinführung geht der kleine BMW mit zwei Benzinmotoren mit vollvariablem Ventiltrieb und zwei mit Common-Rail-Dieseln der zweiten Generation an den Start. Alle Triebwerke genügen der EU-4-Norm.Sportlich: der neue 1er von BMW. Foto:

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Fahrbericht BMW 5er Touring: Nutzwert elegant verpackt

Beim Kombi-Wechsel blieben die Münchner ihrem bewährten Rezept treu: Man verbinde BMW-typische Eleganz mit hohem Nutzwert. Das funktioniert auch anders herum: Man verpacke hohen Nutzwert BMW-typisch elegant. Und schau, was kommt heraus? Der

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Audi S8: Ab Mitte 2006 für 97 600 Euro erhältlich

Die Ingolstädter hatten die Neuauflage der sportlichen Limousine auf der Tokio Motor Show der Öffentlichkeit vorgestellt. Für den S8 muss der Kunde mindestens 97 600 Euro investieren. Angetrieben wird das Fahrzeug von dem neuen V10-Mot

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Fahrbericht: Audi A 6 mit nach oben offener Gestaltungsskala

Er stellt etwas dar, auch in der Business-Class. Das Hauptverdienst kommt dabei dem Designer Walter da Silva zu, der mit dem schildförmigen Kühlergrill nicht nur auf die Tradition der Marke hinwies - die Auto Union Rennwagen der 30er Jahre

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Audi A6 exklusiv als Langversion für den chinesischen Markt vorgestellt

Audi-Vorstand. Dr. Martin Winterkorn sowie die Joint-Venture-Partner von FAW-VW, betonten hierbei die Bedeutung der Langversion für den chinesischen Markt. Audi A6L. Foto: Auto-Reporter/AudiDer Audi A6L werde als Langversion ausschließlich

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Vorstellung: Audi A6 Avant sorgt für Emotion und Fahrspaß

In diesen 28 Jahren hat es nicht an ehrgeizigen Versuchen gemangelt, die Ingolstädter von diesem Platz zu verdrängen. Vergeblich. Und auch die jetzt vorgestellte fünfte Generation des Audi A6 Avant, die Mitte März zu den Händ

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