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Halogen, Xenon, LED-Licht und jetzt der noch hellere Laser: Auf der Suche nach der perfekten Scheinwerfer-Beleuchtung macht die Autoindustrie im wahrsten Sinne die Nacht zum Tag: Hersteller wie Mercedes-Benz, BMW und Audi zeigen Weitblick und kooperi
Laserlicht, wie es ab Herbst von Audi und BMW angeboten wird, ermöglicht es, den Bereich des Fernlichts, von rund 300 auf 600 Meter zu erweitern, und zwar ohne Blendung des Gegenverkehrs. Mit diesem Schritt hat die Entwicklung der Fahrzeugbeleuc
Leipzig - Die ersten Automobile sind bei Dunkelheit stehen gelassen worden, "weil die Fahrer kaum sehen konnten, wohin sie fuhren". Einzige Lichtquelle am Auto seien damals Laternen mit Kerzenlicht gewesen; elektrische Lampen kamen erst in den 1920er
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