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Honda CB500F: Allrounder zum Einstieg

Honda stellt mit der CB500F ein unkompliziertes und unverkleidetes Alltagsmotorrad auf die Räder, das mit 35 kW/48 PS perfekt in die neue A2-Führerscheinklasse passt. Das Einsteiger-Bike kostet 5 490 Euro. Honda hat sich damit erneut dem Ba

Fahrbericht Honda CBR500R: Baukasten-System

Von weitem ähnelt sie bewusst dem Vorzeigesportler des Honda-Imperiums, der CBR 1000 RR Fireblade: Hondas neuer Mittelklasse-Sportler CBR 500 R zeigt eine ähnliche Front mit Schlitzaugen, eine angenäherte Verkleidung und auch das Desig

Ducati Hypermotard: Gemäßigte Zweirad-Avantgarde

Ducati erfindet seine avantgardistische Hypermotard neu mit rundum aufgewerteter Technik, aufgefrischter Optik und einem breiteren Einsatzbereich. Die Standard-Version kostet 11 190 Euro, während die sportlichere SP-Version mit 14 590 Euro zu Bu

Triumph Tiger Sport: Asphaltfreuden mit drei Zylindern

Rechtzeitig zur Motorradsaison präsentiert Triumph mit der Tiger Sport für 12 190 Euro ein neues Straßenmotorrad. Als Basis hat die seit 2007 weitgehend unveränderte Tiger 1050 gedient. Der Name "Tiger" ist vom britischen Traditi

Kawasaki Z 800: Der Hubraum machts

In der hart umkämpften sportlichen Motorrad-Mittelklasse hängen die Trauben hoch. Bislang konnte sich Kawasakis Z 750 erfolgreich behaupten, doch die Konkurrenz hat aufgeholt. Jetzt gehen die Japaner mit dem Naked Bike als „Z 800&ldqu

EICMA 2012: Ducati Hypermotard 2013 – Wasserkühlung für das Funbike

Mit der Hypermotard sorgte Ducati schon vor sechs Jahren für Staunen. Damals begründeten die Italiener mit der neuen Maschine die Gattung der Funbikes - hohe Maschine, wenig Gewicht und ein starker V2-Sportmotor. Im Frühjahr kommt nun

EICMA 2012: BMW R 1200R, GS Adventure und RT im 90-Jahre-Trimm

Der Motorradbauer BMW hat jetzt den neuen Zweizylinder-Tourer F 800GT vorgestellt, der die F 800ST ablösen wird. Als Antrieb kommt der aus der Vorgängerin bekannte flüssigkeitsgekühlte Reihen-Zweizylindermotor mit 798 Kubik zum Ei

Intermot 2012: BMW HP4 kostet 20 500 Euro

Die neue BMW HP4, der leichteste Vierzylinder-Supersportler in der 1000er Klasse, feiert mit der Vorstellung auf der Intermot in Köln (- 7.10.2012) ihre Messepremiere. Bei einer Motorleistung von 142 kW / 193 PS bringt das auf der S 1000 RR basi

BMW HP4 – Supersportler zum Superpreis

Topleistung will top bezahlt werden. BMW verlangt für seinen Supersportler HP4 mindestens 20.500 Euro, mit Competition-Paket 23.700 Euro. Die HP4 basiert auf der S 1000 RR und soll mit Handling und Leistung auf Landstraßen und auf der Renn

Fahrbericht E-Roller Yamaha EC-03: Surren statt Knattern

Der eine nennt es Freiheit auf zwei Rädern, der andere ein günstiges Fortbewegungsmittel. Einerlei – jedenfalls ist es ein schönes Gefühl, sich fast geräuschlos und völlig emissionsfrei von der Stelle zu bewegen.