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Eine Woche auf dem Pilotensitz des McLaren 570S Spider offenbart eine ganz neue Weltanschauung. Alles dreht sich nur noch um den Sportler aus Carbon. Das ist schön, aber nicht immer unproblematisch, wie der Praxistest zeigt. Ein McLaren gehört ohne
Ferrari – kaum eine Marke repräsentiert die Baukunst italienischer Supersportler mehr als das Traditionsunternehmen in Maranello. Man feiert dieser Tage den Geburtstag von Enzo Ferrari, dem Begründer der Edelschmiede, der bis ins hohe Alter stets
Eingefleischte Ferraristi müssen jetzt ganz stark sein. Denn die Marke aus Maranello bricht mal wieder mit einem Tabu: Nachdem die Italiener im FF schon den Allradantrieb eingeführt haben, kommt nun im aufgefrischten California der Turbo. "Auch wir
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