FERRARI

Der Kundenauto-Wind dreht sich: Berger und Mallya sehen Chancen

(motorsport-magazin.com) Hatte es zu Beginn der Saison so ausgesehen, als könnte Toro Rosso in Zukunft ernsthafte Probleme haben, wenn sich Red Bull wirklich aus dem Team verabschiedet und man ein eigenständiger Konstrukteur werden muss, so

Alonso bestätigt Massa-Unterstützung: Hamilton bleibt unbeeindruckt

(motorsport-magazin.com) Wenn sich Fernando Alonso einen Weltmeister aussuchen könnte, wäre er es wahrscheinlich am liebsten selbst. Da das in diesem Jahr nicht mehr geht, steht er vor einer etwas komplizierteren Wahl für sich. Nur ein

McLaren will wieder Fehler vermeiden: Man hat wieder was gelernt

(motorsport-magazin.com) Shanghai 2007, das war ein Rennen, das Lewis Hamilton gerne ausblenden würde. Als er damals in der Zufahrt zur Boxengasse mit vollkommen abgefahrenen Reifen hängen blieb, ging ein Teil des WM-Traums verloren. Die Er

Massa bleibt optimistisch: Japan war besser als nichts

(motorsport-magazin.com) Nach dem Rennen in Japan konnte sich Felipe Massa die Aussage anscheinend nicht verkneifen, dass es immer wichtig sei, mehr Punkte als der engste Rivale zu holen - vor allem wenn nur mehr zwei Rennen zu fahren sind. Andererse

Müssen die Tankstopps weichen?: Gefahr eliminieren

(motorsport-magazin.com) Die Bilder sorgten mehr für Belustigung denn für Erschütterung: die Boxenstoppampel sprang auf Grün, Felipe Massa gab Gas und der Tankschlauch löste sich von der Tankanlage. Bis zum Ende der Boxengass

Renault strotzt vor Motivation: So viele Punkte wie möglich holen

(motorsport-magazin.com) Der magische Alonso hat die Kohlen für Renault wieder aus dem Feuer geholt. Nachdem das ehemalige Weltmeisterteam nach einem Jahr Alonso-Abstinenz deutlich geschwächt in die Saison 2008 ging, fruchtete die Arbeit de

Bob Bell: Näher an der Spitze

(motorsport-magazin.com) Bob, Renault gewann in Fuji den zweiten Grand Prix in Folge. Sie müssen begeistert sein... Bob Bell: Absolut. Fernando und Nelson fuhren ein großartiges Rennen. Ihre Resultate hatten nichts mit Glück zu tun. W

Alonso will Massa unterstützen: Lieber Massa statt Hamilton

(motorsport-magazin.com) Dass Fernando Alonsos Verhältnis zu seinem ehemaligen Arbeitgeber, McLaren, nicht gerade als harmonisch zu bezeichnen ist, dürfte bekannt sein. Auch eine gewisse Antiphatie für Lewis Hamilton ist nicht weg zu r

Ferrari bei KERS spät dran: Die Scuderia hinkt dem Zeitplan hinterher

(motorsport-magazin.com) Das Thema KERS ist Dauergesprächsthema in Formel-1-Kreisen und langsam wird die Zeit knapp, denn bereits 2009 wird KERS offiziell eingeführt. Ferraris Technikchef Aldo Costa bestätigte, dass man bei den Italien

Ab 2009 zwei neue Rennserien für den 500 Abarth

Unter dem Namen „Trofeo 500 Abarth“ plant Fiat für die Saison 2009 sind zwei exklusive Markenpokale, bei denen ausschließlich die 140 kW /190 PS starke Topversion des 500 Abarth, der Assetto Corse, startberechtigt ist. Die b