FERRARI

Fernando, in Malaysia konntest du den zweiten Sieg deiner Formel 1-Karriere feiern. Wie hast du diesen Erfolg empfunden? Fernando Alonso Es war ein fantastisches Gefühl, von der Pole Position aus die Führung zu übernehmen und einem souveränen Sie

Erfolg und Erschöpfung zeichneten sein Gesicht zu gleichen Teilen: Nach einem körperlich ungemein anstrengenden Rennen bei Temperaturen über 40 Grad – in dem auch noch seine Trinkflasche im Cockpit versagte – war Fernando Alonso vor allem müd

Gegen Ende nahm das Training sogar den Charakter eines Qualifyings im alten Stil an. Die McLaren von Juan Pablo Montoya und Kimi Räikkönen führten mehr als eine Dreiviertelstunde die Zeitenliste an, doch vier Minuten vor Schluss kam Michael Schuma

Den Start auf dem Suzuka-Circuit gewann Pole-Sitter Michael Schumacher, der mit seinem Ferrari gleich eine Lücke zu seinem Bruder Ralf im Williams aufmachen konnte. Beide BAR sowie Jarno Trulli im Toyota zogen an dem von Platz drei gestarteten Jagua

Der Japaner reihte sich am Ende des Feldes ein, der Deutsche ließ auch noch den Motor seines Boliden wechseln und zog einen Start aus der Boxengasse mit vollgetanktem Auto vor. Die anschließenden 56 Rennrunden sollten sich als ein einziges langes Q

Da kratzten sich die Strategie-Gurus der zehn Formel 1-Teams am Kopf: Eine Stunde vor dem Start hatte Renndirektor Charlie Whiting Set-up-Änderungen für ein mögliches Regenrennen freigegeben, und nun war die Sonne auf dem besten Weg, die nasse Str

Ausschließlich strahlende Gesichter beim Renault F1-Team: Obwohl sich das Renault F1-Team in den freien Trainings nicht an der Spitze der Zeitenlisten etablieren konnte und der Regen das freie Training am Samstag Morgen auf lediglich 15 Minuten red

Schon vor dem Rennen war sich Alonso sicher: Der fünfte Startplatz ließ ihm alle Chancen auf einen erneuten Podestplatz. Dazu allerdings musste der junge Spanier einen perfekten Start hinlegen und möglichst viele Positionen gutmachen. Gesagt, geta

Die Skepsis nach dem Umbau der Hochgeschwindigkeitsstrecke ist verflogen – der neue Kurs von Hockenheim gilt nach nur zwei Gastspielen der Formel 1 als Garant packender Rennverläufe. Dies liegt vor allem an der großen Bandbreite verschiedenartig