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Das Warten hat ein Ende vom 09. bis 11. April 2010 startet das ADAC GT Masters in der Motorsport Arena Oschersleben in die vierte Saison. Junge Heißsporne wie Luca Ludwig (21) und Sebastian Asch (23), die Söhne der deutschen Rennsportleg
(motorsport-magazin.com) Für Martin Whitmarsh war nach dem Rennen in Malaysia klar, McLaren ist Red Bull mittlerweile viel näher gekommen. So konnte das britische Team in Sepang zwar nicht gegen die österreichische Mannschaft kämp
(motorsport-magazin.com) Nach dem Rennen in Australien vorige Woche hatten sich Michael Schumacher und andere über die schlechten Sichtverhältnisse beschwert, die aufgrund des späten Starts um 17:00 Uhr Ortszeit herrschten. Schumacher
(motorsport-magazin.com) Nick Wirth ist ausgezogen, um der Formel 1 zu beweisen, dass sein Weg funktioniert. Der Brite möchte zeigen, dass ein rein per Computer entworfenes F1-Auto viel Geld spart und trotzdem funktioniert und schnell ist. Den B
(motorsport-magazin.com) Red-Bull-Teamchef Christian Horner würde es gut finden, wenn die FIA eine Klarstellung bezüglich der Aufhängungen an den Formel-1-Autos herausgeben würde. Sein Team musste sich in Melbourne mit Anschuldigu
(motorsport-magazin.com) Es hat nicht lange gedauert, bis auch die FIA auf den Burnout-Aufreger von Lewis Hamilton in Melbourne reagiert hat. FIA-Präsident Jean Todt will nun ein Benimmprotokoll für jedes Land herausbringen, in dem die Form
(motorsport-magazin.com) Am Samstag wurde in Melbourne von McLaren-Teamchef Martin Whitmarsh der Vorwurf erhoben, Red Bull habe ein System, mit dem die Fahrer zwischen Qualifying und Rennen die Fahrhöhe ihres Autos verstellen können. Anders
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