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Das Begehren der Deutschen Umwelthilfe (DUH) auf Einsicht in die Unterlagen über die konkrete Einflussnahme der Automobilindustrie auf die Novelle der umstrittenen Pkw-Energieverbrauchs-Kennzeichnung (Pkw-EnVKV) stieß beim Bundeswirtschaft
Bei Kleinwagen hat der Käufer in der Regel nur die Wahl zwischen schwachen, aber vermeintlich vernünftigen Motoren bis 74 kW/100 PS und brachialen Power-Triebwerken mit rund 200 Pferdchen und mehr. Dazwischen klafft eine Lücke. Nur ein
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