FLIEHKRAFT

Mercedes S-Klasse Coupe – Mit Funkeln in den Augen

Nach SEC und CL geht Mercedes bei der Benennung seines luxuriösesten Zweitürers nun den naheliegenden Weg: In der neuen Generation trägt das große Coupé keinen Buchstabencode mehr auf dem Kofferraumdeckel, sondern nennt si

Test McLaren P1 – Major Tom im Tiefflug

P1 - dieser Name ist Programm. Nicht umsonst steht das Kürzel, das McLaren für sein neues Top-Modell gewählt hat, in der Formel 1 für die Pole Position. Und nirgendwo anders gehört der Tiefflieger hin, dessen Auslieferung jet

Mit Allrad auf dem Kamm’schen Kreis überleben

Mit knapp 25 000 neu zugelassenen Autos gehört der japanische Hersteller Suzuki nicht gerade zu den großen Spielern auf dem deutschen Pkw-Markt. Doch wenn es um Traktion geht, ist die Marke ganz vorn dabei: Von acht derzeit angebotenen Mod

Neuer Dunlop-Winterreifen mit mehr Grip

Dunlop bringt als Nachfolger seines Winterreifens Winter Response den Winter Response 2 auf den Markt. Der Pneu ist mit seinen 22 lieferbaren Größen zwischen 155/65 R 14 und 195/65 R 15 vor allem für die Kleinwagen- und Kompaktklass

Mercedes GL 63 AMG – Häuptling wilder Büffel

Eigentlich ist er ein grundgemütliches Auto. So groß und ehrfurchtgebietend, wie der Mercedes GL auf der Straße steht, ist ihm alle Eile fremd. Wie ein Silberrücken im Dschungel, der Bär in den Bergen oder der Büffel a

Zum Reifenwechsel gehört auch das Auswuchten

Zu einem Reifenwechsel gehört auch das korrekte Auswuchten. Gerade jetzt beim Umrüsten auf Winterreifen ist dies wichtig, mahnt die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ). Schon eine Unwucht am Reifen von zehn Gramm

Wechsel auf Winterreifen – Auswuchten, damit es rund läuft

Damit ein Rad richtig rollt, muss sein Gewicht gleichmäßig über den Umfang verteilt sein. Ansonsten kann es bei hohem Tempo das Flattern bekommen. Beim Wechsel auf Winterreifen sollte daher das Auswuchten nicht vergessen werden. Ei

Panorama: Bugatti Veyron Vitesse – Heizen bis zum Horizont

Die ersten 100 km/h erreicht man so schnell, dass man sie gar nicht richtig mitbekommt. Eben noch hat man den Sitz zurecht gerückt, das Karbonornat bewundert und seine Hände um den dicken Kranz des Lenkrad geschlossen, schon steht der Tacho

Kissen für den Hund – jetzt auch ergonomisch

Welcher Hundebesitzer hat mit dem Problemen der Fliehkraft nicht schon Bekanntschaft gemacht? Bei jeder Kurve und jedem Bremsen rollt Fiffi hilflos durch den Gepäckraum. Um das zu vermeiden, gibt es jetzt das Hundekissen der Bremer Spezialisten

Fahren im Winter – Allradantrieb hilft, aber nicht immer

Allradantriebe sind längst alltagstauglich geworden. War die Technik früher noch eine Domäne von Geländewagen, leiten heute immer mehr herkömmliche Personenwagen die Kraft an alle vier Räder. Doch wo genau liegt der 4x4-