FORD FOCUS

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Ford lädt 13 800 Vertriebspartner zum Test des Focus an den Nürburgring

Rund um und auf der Rennstrecke seien Ford-Händler aus allen Staaten Europas sowie Gruppen aus Nordafrika, Nahost, Asien und Ozeanien in den kommenden Wochen bis Mitte November unterwegs, um den neuen Kompakten zu testen, teilte Ford heute mit.

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Ford Focus C-Max Fun: Bis zu 2145 Euro günstiger

Das Editionsmodell kann wahlweise mit dem 1,6- Liter-Duratorq-TDCi-Motor mit 80 kW (109 PS) oder dem 2,0-Liter- Duratorq-TDCi mit 100 kW (136 PS) bestellt werden, die beide serienmäßig mit Diesel-Partikelfilter ausgestattet sind. Der Preis

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Dynamisch Orange: Der Ford Focus ST

Das neue Modell ST 220 soll erst Ende 2005 auf den Markt kommen. Ford zeigt in Frankfurt auf der Internationalen Automobilausstellung aber bereits den Focus ST 220. Von den Messehallen bis zu den Händlern dauert es also demnach noch rund drei Mo

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Ford Focus: Auf dem Weg zu neuen Ufern

Er meint die Philosophie des neuen Ford Focus. Zögerlich noch aber entschlossen nimmt Strackmann das Wort "Premium" in den Mund, wenn er über den neuen Focus spricht. Seine Aussage: Der neue Kompakte sei mehr als alle seine Wettbe

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Ford erweitert Diesel-Palette für Fiesta, Fusion und Focus

Aus 1,6-Litern Hubraum holt der Motor 66 kW/90 PS und ein maximales Drehmoment von 215 Newtonmetern. Im Fiesta und im Fusion rundet er die Palette nach oben ab, die Preise beginnen im Fiesta bei 14 450 Euro, im Fusion bei 15 775 Euro. Für den Fo

Grönholm siegt im neuen Ford Focus RS bei der Rallye Monte Carlo

Grönholm siegt im neuen Ford Focus RS bei der Rallye Monte Carlo

Die Rallye Monte Carlo hat im doppelten Sinn mit einem Debüterfolg geendet. Das Duo Marcus Grönholm und Timo Rautianen hat mit einem Ford Focus RS WRC die legendäre Rallye gewonnen. Gleichzeitig war dieser Erfolg der erste Sieg fü

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Ford S-MAX: Serienversion feiert in Genf Premiere

Ford wird unter dem Namen S-MAX einen "Sportvan" bauen, der auf dem Automobilsalon in Genf Ende Februar seine Premiere feiert. Er ist die Umsetzung der Studie SAV, die zwischen der Großraumlimousine Galaxy und dem Modeo Turnier platz

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ADAC-Pannenstatistik 2004: Deutsche Autos siegen in fünf von sieben Fahrzeugklassen

Fünf von sieben Sieger sind "Made in Germany". Als einziger Japaner konnte der Mazda6 in der Mittelklasse seinen Spitzenplatz behaupten. ADAC Pannenstatistik 2004: Die häufigsten Pannenursachen. Foto: Auto-Reporter/ADACAudi stellt

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