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Seit VW-Chef Martin Winterkorn auf der Pariser Motorshow im vergangenen Herbst vor Journalisten den Plug-in-Hybrid als "besonders intelligente Antriebsform" bezeichnet hat, ist dieser quasi geadelt. Der reine Elektroantrieb hat wegen seiner Kosten- u
Um Brennstoffzellenfahrzeuge möglichst schnell in Großserie zu bringen, haben sich Daimler, Ford und Nissan nun zu einer Entwicklungsgemeinschaft zusammengetan. Schon 2017 sollen die ersten Serienmodelle auf den Markt kommen. Die neuen
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