FORMEL 1

DTM-Rennen: Letzte Chance für den Audi RS 5

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Der Audi RS 5 DTM sieht aerodynamisch fast perfekt aus, der Motor dröhnt gefährlich laut und die Straßenlage scheint zu passen. Das Auto hat nur ein Problem: Denn auf der Rennstrecke im Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) ist der RS 5

Audi A5 pltzlich kein Sieger-Auto mehr

Audi A5 plötzlich kein Sieger-Auto mehr

Das hatte sich Audi sicher ganz anders vorgestellt: Im Jahr eins nach dem Titelgewinn fahren die Ingolstädter im Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) nur noch hinterher. Die Rivalen BMW und Mercedes gewinnen die Rennen, und Audi wartet noch immer

Mercedes-Motorsportchef bei Rad-Tour verletzt

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Da rasen seine Autos in der Formel 1 mit mehr als 300 km/h Rad an Rad um die Wette. Alles geht gut, nichts passiert. Und jetzt wäre eine gemütliche Rad-Tour Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff um ein Haar zum Verhängnis geworden. Der

Regel-Chaos in der Formel 1

Regel-Chaos in der Formel 1

In der Formel 1 herrscht das Regel-Chaos. Vor lauter Reformen und Änderungen haben inzwischen selbst die Experten den Durchblick verloren. Eine schockierende Zahl veröffentlichte jetzt das Fachmagazin auto motor und sport. Demnach hat es

Formel 1 als Entwicklungslabor für die Serie

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Modernste Technik, eigene Windkanäle und die besten Auto-Ingenieure der Welt: All das gibt es in der Formel 1. Teams wie Ferrari, Mercedes oder Red Bull geben Jahr für Jahr bis zu 300 Millionen Euro aus. Und das nur, um Rennen zu gewinnen?

Das Reifen-Roulette in der Formel 1

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Für die meisten Autofahrer ist die Reifen-Kunde schnell abgehandelt. Denn für sie sind die Gummis schwarz und rund. Und sie kennen zwei Sorten von Reifen: Sommer- und Winterreifen. Da sieht es im Motorsport schon ganz anders aus. Vor all

Ticketverkauf für

Ticketverkauf für „Essen Motor Show 2014“ gestartet

Die Messe Essen hat den Ticketverkauf für die "Essen Motor Show" (29.11. - 7.12.2014) gestartet. Eine Tageskarte für Erwachsene kostet im Vorverkauf 15 Euro, ermäßigt 12 Euro. Am 28. November bietet Deutschlands führende Sch

Ferrari fordert Formel-1-Reform

Ferrari fordert Formel-1-Reform

In Maranello läuten nach jedem Ferrari-Sieg in der Formel 1 immer die Kirchenglocken. Doch da ist im Augenblick nicht viel zu hören. Denn Ferrari gewinnt einfach nicht mehr. Im vergangenen Jahr sind die Italiener hoffnungslos hinter Red Bul

Formel E: Abt nicht zu bremsen

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Im Motorsport hat eine neue Ära begonnen: Zum ersten Mal präsentierte sich die Formel E zu offiziellen Testfahrten auf der Rennstrecke. Dabei ist dem deutschen Abt-Team ein optimaler Start gelungen. Der Brasilianer Lucas di Grassi fuhr jetz

Ein Kilogramm Gewicht bringt 30 Millisekunden

Ein Kilogramm Gewicht bringt 30 Millisekunden

Ein Kilogramm Gewicht bringt eine um 30 Millisekunden bessere Rundenzeit in einem Formel-1-Auto, berichtet Geoff Willis, technischer Direktor des Mercedes-AMG-Petronas-Teams bei unserem Besuch in der Heimat der aktuellen Silberpfeile im britischen Br

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