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Er gilt als "Vater" des Turbo-Motors, mit dem BMW ein ganz besonderes Kapitel Formel-1-Geschichte geschrieben hat: Paul Rosche. Obwohl er bereits vor 15 Jahren in den Ruhestand verabschiedet wurde, hat er sich bei BMW unsterblich gemacht. Mit Rosches
Für Mercedes war der 190 E 2.3 16V eines der wichtigsten Modelle nach dem Krieg. Erstmals nach dem Desaster von Le Mans 1955, bei dem ein Mercedes 85 Menschen in den Tor gerissen hatten, bekannten sich die Schwaben wieder offen zum Motorsport un
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