FORMEL 1

Williams verzichtet auf KERS: Vorerst keine Zusatz-PS

(motorsport-magazin.com) Williams schlug im Winter als einziges Formel-1-Team den Weg eines Flywheel-KERS ein. Statt einer Batterie nutzt das System ein Schwungrad zum Speichern der Energie. Bislang wurde das Williams-KERS noch nicht eingesetzt, Nico

McLaren spricht nur intern: Der richtige Weg

(motorsport-magazin.com) Die Diskussionen rund um das Reglement für 2010 riefen in den vergangenen Wochen verschiedene Herangehensweisen hervor. Teams wie Ferrari, Toyota, Renault und Red Bull gingen mit deutlichen Worten an die Öffentlichk

Räikkönen möchte gewinnen: Ferrari auf dem Vormarsch

(motorsport-magazin.com) Kimi Räikkönen ist Rennfahrer und Rennfahrer möchten immer gewinnen, sonst sind sie nicht zufrieden. So könnte man meinen, dass der Finne nach den enttäuschenden Resultaten zu Saisonbeginn mit Platz 3

Fry erwartet Ferrari-Comeback: Hilfe im Titelkampf

(motorsport-magazin.com) Für Nick Fry war es ein magischer Moment: Jenson Button rannte wie wild die Zielgerade hinunter in Richtung seines jubelnden Teams. Ein besseres Ende hätte selbst George Lucas dem Monaco GP nicht bescheren könn

Mosley fürchtet Herstellerverluste: Aber Ferrari soll bleiben

(motorsport-magazin.com) Tage lang wurde geredet, getagt, diskutiert und noch mehr geredet, getagt und diskutiert. Am Sonntag nahm nun FIA-Präsident Max Mosley Stellung zu den Zwischenergebnissen in den Verhandlungen zwischen der FOTA und der FI

Monaco GP: Button siegt zum fünften Mal

(motorsport-magazin.com) Verkehrte Welt in Monaco? Andere Kräfteverhältnisse, jeder Fehler kann das Aus bedeuten. Jenson Button und Brawn GP ließen sich davon nicht beirren. Der Brite fuhr beim sechsten Saisonlauf seinen fünften

Hamilton mit Kopfkino: Dachte an Rocky-Film

(motorsport-magazin.com) "Wir sind hier schon weggefahren, wo kein einziger Kratzer am Auto war - dieses Mal sind zwei Autos kaputt. Das ist halt so", brachte es Mercedes Benz-Motorsportchef Norbert Haug nach dem enttäuschenden Rennen

Glock mit Top Ten zufrieden: Mehr als wir erwarten durften

(motorsport-magazin.com) Timo Glock holte sich im Monaco-Rennen noch den zehnten Rang. Das war definitiv mehr, als der Toyota-Pilot angesichts seiner Lage erwarten durfte. Schließlich hatten er und sein Teamkollege Jarno Trulli im Qualifying ge

Nakajima setzte Williams in die Leitplanken: Enttäuschung über Ausfall

(motorsport-magazin.com) Das Kazuki Nakajima kein Fan von Monaco ist, gibt er offen zu. Dennoch hätte der Japaner bei seinem zweiten Besuch im Fürstentum mit der Strecke warm werden können, wenn er nicht zwei Runden vor Schluss an den

Piquets und Buemis Sicht der Kollision: Enttäuschung bei Beiden

(motorsport-magazin.com) Es war in der zehnten von insgesamt 78 Runden, als Renault-Pilot Nelson Piquet durch den Toro Rosso von Sebastien Buemi von hinten an- und ins Aus geschoben wurde. Dass beide Fahrer mit diesem Ausgang des Rennens nicht zufrie