FORMEL 1

Große Umfrage unter Formel-1-Fans: Die eigene Meinung sagen

(motorsport-magazin.com) Es gibt wieder einmal eine große Umfrage unter den Fans der Formel 1. Diesmal fragt allerdings nicht die FIA nach, sondern Renault Hauptsponsor ING. Dort hofft man, mit den Erkenntnissen der Umfrage den Entscheidungstr&

Häkkinen sah zwei Singapur-Sieger: Alonso und die Veranstalter

(motorsport-magazin.com) Das Ergebnis sei unerwartet gewesen, damit habe er nicht gerechnet, meinte Mika Häkkinen zum Ausgang des ersten Nachtrennens der Formel 1 in Singapur gegenüber Autosport. "Das war unglaublich", sagte er. D

Lowe erklärt die Überholaussichten: Von zwei auf eine Sekunde

(motorsport-magazin.com) Mit der Spezifikation von 2006 habe ein Auto zwei Sekunden pro Runde schneller sein müssen als das vordere, um am Ende der Geraden von Barcelona vorbeigehen zu können. 2009 reduziert sich das auf eine Sekunde. So er

Formel-2-Sieger bekommt Formel-1-Test: Der größte Preis

(motorsport-magazin.com) Beim offiziellen Launch der Formel 2 im Konferenzzentrum von Williams hat Jonathan Palmer, Chef von Formel-2-Veranstalter MotorSport Vision, erklärt, dass der Sieger der Meisterschaft einen Formel-1-Test bei Williams erh

Massa will Änderung bei Safety-Car-Regel: Der Faktor Glück

(motorsport-magazin.com) Mit einigermaßen gemischten Gefühlen musste Felipe Massa dieser Tage auf das Rennen am vergangenen Wochenende in Singapur zurückschauen. Da war einerseits das Nachtrennen an sich, das er als gute Idee empfinde

FOTA denkt an Neuverteilung der Preisgelder: Gleiches Geld für alle

(motorsport-magazin.com) Rund 500 Millionen Dollar soll jener Topf an Geldern betragen, den die Formula One Management (FOM) aktuell an die Teams am Jahresende ausschüttet. Die besser platzierten Teams in der Konstrukteurs-WM bekommen mehr davon

Symonds hält di Grassi für bereit: Des Unterschätzens schuldig

(motorsport-magazin.com) Lucas di Grassis Chancen auf ein Formel-1-Cockpit anstatt von Nelson Piquet Jr. im kommenden Jahr scheinen weiter zu wachsen. Denn nun hat auch Pat Symonds die Qualitäten des jungen Brasilianers gelobt. "Ich denke,

BMW Sauber will in Fuji Punkte aufholen: Das Safety-Car-Pech vergessen

(motorsport-magazin.com) Es geht für die Formel 1 wieder nach Fuji und wenn Nick Heidfeld so auf voriges Jahr zurückblickt, dann hat er eigentlich einen großen Wunsch. "In erster Linie hoffe ich, dass uns in Fuji nicht wieder der

McLaren und die Herausforderung Fuji: Nicht so hart oder doch hart?

(motorsport-magazin.com) An die Weltmeisterschaft denken, das ist für Lewis Hamilton nun wichtig. Das wird er in Fuji so halten und das hat er bereits in Singapur so gehalten. "Ich lernte etwas, als ich in Singapur hinter David herfuhr. Vor

BMW entwickelt weiter: Kleine Modifikationen und Updates

(motorsport-magazin.com) Auch wenn die Aussichten im WM-Kampf für BMW Sauber vielleicht nicht die allerbesten sind, will das Team auch den Rest des Jahres weiter am aktuellen Auto entwickeln. So liegt Robert Kubica drei Rennen vor Schluss 20 Pun