FORMEL 1

Magny Cours präsentiert Entwicklungsplan: Magny Cours 2

(motorsport-magazin.com) Während Bernie Ecclestone ein ums andere Mal klar macht, dass er mit der Formel 1 nach diesem Jahr nicht mehr nach Magny Cours kommen will, versuchen die Streckenbetreiber, den Formel 1-Boss mit ambitionierten Pläne

Wieder Punkte für Red Bull: Die Punktehamster schlagen zu

(motorsport-magazin.com) Red Bull wurde seinem Ruf als Punktehamster der Saison 2008 einmal mehr gerecht. Durch den sechsten Platz von Mark Webber gelangen dem britischen Team jene drei wichtige Punkte, um vor Toyota in der Konstrukteurswertung zu bl

Honda will aus eigener Kraft punkten: Eine gute, glatte Oberfläche

(motorsport-magazin.com) Bei Honda ist man sich bewusst, dass die Führungsrunden und die Punkte von Kanada unter starker Mithilfe des Safety Cars passierten, weswegen man doch einigermaßen realistisch nach Magny Cours kommt. Teamchef Ross

Toyota kämpft mit den Reifen: Produktiv oder positiv?

(motorsport-magazin.com) Produktiv ist in der Formel 1 ein zweischneidiges Wort. So empfand Toyota-Chefingenieur Dieter Gass den Freitag als ebenso - produktiv. Timo Glock konnte dieser Sichtweise nicht so richtig zustimmen. "Das war ein schwier

Beide Renault in den Punkten: Zu langsam fürs Podium

(motorsport-magazin.com) Einen Podestplatz hatte Fernando Alonso am Samstag ins Visier gefasst. Zum ersten Mal in dieser Saison sah sich der Spanier dazu in der Lage, aus eigener Kraft nach dem Podium zu greifen. "Es liegt an uns", sagte er

Dino Toso verlässt Renault: Neue Herausforderungen

(motorsport-magazin.com) Anfang April hatte Renault bekannt gegeben, dass Chefaerodynamiker Dirk de Beer zum Aerodynamik-Direktor des Teams aufsteigen und damit die Aufgaben von Dino Toso übernehmen würde. Man betonte jedoch, dass Toso Mita

Nelson Piquet: Immer an die Chance geglaubt

(motorsport-magazin.com) Nelson, wie lief dein Rennen? Nelson Piquet: Mein Start klappte gut, sodass ich nach der ersten Runde auf Platz acht lag. Das Auto war gut ausbalanciert, schnell und mit einer guten Strategie ausgestattet. Dass ich es am Sams

Safety Car System noch in Frühphase: Es kann noch dauern

(motorsport-magazin.com) Am besten sei es, das neue Safety Car System werde nach ordentlicher Planung und Entwicklung erst 2009 eingeführt, hatte Steve Nielsen kürzlich im Podcast von Renault nach dem Rennen in Kanada gemeint. Laut Pedro de

Ecclestone und Afrika, Teil 3: Ein Blick auf die Strukturen

(motorsport-magazin.com) Bernie Ecclestone will nie gesagt haben, dass der König von Spanien Max Mosleys Hand nicht wieder schütteln wird, nur weil er ein paar Stimmen aus Afrika bekommen habe. Dass er diese Aussage, die im Daily Express wi

Barcelona, Tag 3: Piquet holt letzte Bestzeit

(motorsport-magazin.com) Seit Wochen steht er unter Beschuss, öffentlich ließ sich Nelsinho Piquet jedoch nichts anmerken. Am letzten Testtag in Barcelona schoss er jetzt zurück: mit einer Bestzeit. In 1:20.076 Minuten drehte der Welt