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(motorsport-magazin.com) "Es könnte noch ein paar Tage dauern", kommt immer wieder die Auskunft, wenn die Leute der Formel 1 in China danach fragen, wann ein Heimflug nach Europa denn möglich sein wird. Die Aschewolke des Vulkanau
(motorsport-magazin.com) Köpfchen oder mehr oder weniger rohe Gewalt? Womit lässt sich ein Regenrennen eher gewinnen? Wenn man sich die bisherige Statistik 2010 so ansieht, dann hat das Köpfchen klar den Vorteil. Denn Jenson Button fuh
(motorsport-magazin.com) Ferrari holte in China dank eines vierten Platzes von Fernando Alonso und eines neunten Platzes von Felipe Massa 14 Punkte. "Als Erstes möchte ich der Boxencrew ein Kompliment aussprechen, die einen fantastischen Jo
(motorsport-magazin.com) Sebastian Vettel brachte die Pole Position in China kein Glück. Schon am Start kam der Red Bull-Pilot schlecht weg und verlor zwei Plätze. "Da kann man nichts machen. Mark [Webber] hat am Start einen Platz gewo
(motorsport-magazin.com) Michael Schumachers Vorstellung im Rennen von Shanghai wurde danach durchaus kritisch beäugt, schließlich konnte der ehemalige Regengott im Regen nicht wirklich Göttliches zeigen. Auch der Rekordweltmeister se
(motorsport-magazin.com) Das Team von Peter Sauber kommt in dieser Saison einfach nicht vom Fleck. Nach vielversprechenden Testfahrten im Winter kämpft das Team mit allen möglichen Problemen. Heute gab es erneut einen Doppelausfall zu verbu
(motorsport-magazin.com) Sebastian Vettel und Lewis Hamilton lieferten sich in China ein rundenlanges Duell, das sich beim gleichzeitigen Boxenstopp beider Piloten zuspitzte. Hamilton und Vettel absolvierten einen fast zeitgleichen Boxenstopp und fuh
(motorsport-magazin.com) Nach dem Doppelsieg im Qualifying war das chaotische Rennen in Shanghai eine kleine Niederlage für die Red-Bull-Mannschaft. Sebastian Vettel kam lediglich auf Rang sechs ins Ziel, Mark Webber wurde Achter. Und der Austra
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