FORMEL

Fahrer über KERS-Sicherheit besorgt: Keine Ahnung vom Schock

(motorsport-magazin.com) Nachdem ein Mechaniker von BMW Sauber durch ein fehlerhaftes KERS beim Testen einen Elektroschock bekommen hatte, stellen sich die Fahrer nun die Frage, wie sicher die neuen Energierückgewinnungssysteme sind. Denn laut M

Gascoynes Sparideen: Weniger Tests, länger haltbare Motoren

(motorsport-magazin.com) Die Kosten sind in der Formel 1 bereits seit langem ein heiß diskutiertes Thema und aktuell arbeiten die Teams auch daran, FIA Präsident Max Mosley Regelvorschläge zu bringen, wie diese in Zukunft weiter gesen

Parr sieht Williams weiter als führendes Team: Wir müssen es nur besser demonstrieren

(motorsport-magazin.com) Als Geschäftsführer bei Williams gilt Adam Parr als einer der zukünftig wichtigsten Leute des Rennstalls, wobei er aber weiß, dass er, sowie Sam Michael, Alex Burns oder Jane Moffat nach wie vor weit im z

Williams schreibt die Saison nicht ab: Man fährt weiter zweigleisig

(motorsport-magazin.com) Für mehr und mehr Teams der Formel 1 steht die Saison 2009 immer weiter im Vordergrund, da sie der Ansicht sind, 2008 könne ohnehin nicht mehr viel erreicht werden und man wolle für die großen Umwälz

Chandhok sieht gute F1-Chancen: Die offenen Optionen

(motorsport-magazin.com) Indien ist in der Formel 1 durchaus im Kommen - und das nicht nur wegen Vijay Mallya. Denn auch Karun Chandhok meldet mittlerweile immer lautere Ambitionen darauf an, im kommenden Jahr in der Königsklasse mitzumischen. E

Brawn wird gerne FOTA-Koordinator: Kein hundertseitiges Dokument

(motorsport-magazin.com) Ross Brawn fühlt sich bereit für eine Rolle als technischer Koordinator bei der Erstellung der neuen Formel 1-Regeln, mit der sich die Teams gerade beschäftigen. Nachdem Max Mosley die Rennställe darum geb

Dicke Luft in Valencia: Unglückliche Streckenanrainer

(motorsport-magazin.com) Es soll eine große Show werden und das Rennen war bereits nach kurzer Zeit ausverkauft, doch nicht alle sind mit dem Stadtrennen in Valencia glücklich. Eine Gruppe von Anrainern hat sich bereits darüber beschw

Horner und das KERS: Noch ein paar Probleme

(motorsport-magazin.com) Stromschläge, kleine Feuerchen und so weiter. Die Energierückgewinnungssysteme (KERS), die im kommenden Jahr Teil der Formel 1-Boliden werden sollen, haben den Teams schon das eine oder andere graue Haar beschert. B

Massa konnte nicht aufwachen: Keine Entschuldigungen

(motorsport-magazin.com) Zurück in seiner Heimat versuchte Felipe Massa so schnell wie möglich den Albtraum von Budapest zu vergessen. "Aber das ist ziemlich schwierig", teilte er aus Sao Paulo mit. Unter anderem, weil er den Unga

Timo Glock: Schlagzeilen durch Leistung, nicht Unfälle

(motorsport-magazin.com) Von der Trage in Hockenheim auf das Podium auf dem Hungaroring. Wie fühlt man sich? Timo Glock: Einfach unglaublich. Ich konnte es kaum glauben, als ich sah, wie bei Felipe Massa drei Runden vor Schluss der Motor ausfiel