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(motorsport-magazin.com) Für Sebastien Bourdais als Franzose ist es besonders wichtig, dass die Formel 1 auch in Zukunft in Frankreich bleibt. Dabei ist ihm klar, dass es wohl nur sehr unwahrscheinlich ist, dass auch weiter in Magny Cours gefahr
(motorsport-magazin.com) Eigentlich will Nico Rosberg den Circuit de Nevers ja mögen, doch in diesem Jahr macht es ihm die Strecke schwer. "Magny Cours war in den vergangenen Jahren nicht eine unserer stärksten Strecken, also werden wi
(motorsport-magazin.com) Der Sommer ist beinahe da und damit wird auch die Silly Season wie jedes Jahr noch etwas sillier. Die Gerüchte fliegen wieder einmal links, rechts, oben und unten - und manchmal auch in mehrere Richtungen gleichzeitig. I
(motorsport-magazin.com) Bernie Ecclestone will nie gesagt haben, dass der König von Spanien Max Mosleys Hand nicht wieder schütteln wird, nur weil er ein paar Stimmen aus Afrika bekommen habe. Dass er diese Aussage, die im Daily Express wi
(motorsport-magazin.com) Geht es nach Patrick Head, so hat Sebastien Bourdais seinen Platz in der Formel 1 absolut verdient. Ein Lob von Head zu erhalten ist eher selten und daher doppelt wertvoll. Head rechnet sogar damit, dass der Franzose sich noc
(motorsport-magazin.com) Gerichtsverhandlungen waren in der Formel 1 schon lange im Trend, so auch jetzt, denn Giedo van der Garde verklagt das Force India Formel 1 Team auf sage und schreibe 2 Millionen Dollar. Van der Garde war noch zu der Zeit als
(motorsport-magazin.com) Es gab in Montreal für BMW Sauber zwar viel zu feiern, aber die Feiern sind mittlerweile auch wieder vorbei. Denn das Wochenende von Magny Cours wirft seine Schatten voraus und im Gegensatz zu einigen anderen Teams komme
(motorsport-magazin.com) Der Begriff Handicap kommt im Sport auf verschiedensten Arten vor. Die Golfer nennen damit die Schläge, die man mehr als der Platz-Standard brauchen darf, bei Pferderennen sind Handicap Races jene Bewerbe, bei denen die
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