FORMEL

Ron Dennis kennt Weg aus der Krise: DNA der Formel 1 muss erhalten bleiben

(motorsport-magazin.com) "Ich habe die Fähigkeit, große Aufmerksamkeit in die Details zu legen, ohne dabei das Gesamtbild aus den Augen zu verlieren", erklärte Ron Dennis. Diese Fähigkeit will der scheidende McLaren-Bos

Rom denkt über Stadtkurs nach: Idee wieder zum Leben erweckt

(motorsport-magazin.com) Ein Rennen mitten durch die Stadt - nichts Neues in der Formel 1. Die Boliden rasen bereits durch die Straßen von Valencia, Singapur und Monaco. Doch nun ist ein neuer Stadtkurs im Gespräch - ein Rennen mitten durc

FIA bestätigt neue Safety-Car-Regel: Software „öffnet“ Boxengasse

(motorsport-magazin.com) Teams und Fahrer haben lange Zeit nach einer Lösung gesucht, um die Boxengasse zu Beginn einer Saftey-Car-Phase nicht schließen zu müssen. "Diese Regel wurde eingeführt, damit nicht alle Fahrer glei

Veränderungen bei den GP-Startzeiten: Fernsehpublikum ist wichtig

(motorsport-magazin.com) Die FIA bestätigte, dass die beiden ersten Rennen in der neuen Saison um 17 Uhr Ortszeit gestartet werden. Der zweite Grand Prix in Malaysia wurde auf Druck von Bernie Ecclestone auf die gleiche Startzeit gelegt, wie der

Berger wartet ab, was die Zukunft bringt: Alle Optionen offen

(motorsport-magazin.com) "Es kommt wie es kommt", lautet das Motto von Gerhard Berger. Der Österreicher verkaufte vergangenes Jahr seinen 50-Prozent-Anteil an Toro Rosso an Red Bull-Boss Dietrich Mateschitz und verschwand damit von der

Adrian Sutil: Bin stärker als im Vorjahr: Ein großer Schritt nach vorne

(motorsport-magazin.com) Wenn man auf das vergangene Jahr von Adrian Sutil zurückblickt, dann kommt vielen als Erstes der beeindruckende Husarenritt von Monaco ins Gedächtnis. Der furiose Auftritt des Deutschen im unterlegen Force India end

Alonsos Wetter-Ausweichprogramm: Boxentouren mit Radfahrern

(motorsport-magazin.com) Da Fernando Alonso am Donnerstag in Portugal wetterbedingt zum Warten verurteilt war, nutzte er die Zeit, um Carlos Sastre und seine Kollegen aus dem Cervelo-Team ein wenig durch die Box zu führen. Dabei erfüllte er

Streit um Lizenzgebühr: Fahrer wollen nicht zahlen

(motorsport-magazin.com) Ein heftiger Sturm zieht in der Formel herauf. Wie Autosport berichtet, weigern sich die Fahrer den Vertrag für ihre Superlizenz zu unterschreiben. Die Gebühren seien ihnen zu hoch. Bereits im vergangen Jahr sorgte

Ecclestones Drei-Auto-Idee: Hauptsache das Feld ist voll

(motorsport-magazin.com) Bernie Ecclestone und Max Mosley sind nicht immer einer Meinung, aber wenn es darum geht, dass weniger als 20 Autos in der Startaufstellung beim Saisonstart gefährlich für die Formel 1 wären, dann liegen sie au

Honda-Kauf: Ecclestone als Mediator: Versuche Team zu retten

(motorsport-magazin.com) Am Ende des Monats läuft die Frist für einen Rettungsversuch des früheren Formel-1-Rennstalls Honda ab. Sollte sich bis dahin kein Käufer für das Team finden, werden erstmals beim Saisonauftakt in Mel